Forum o Simsonach

DeNiroRob

Witam, Panowie, czy w zapłonie platynkowym można dać 3 cewki świetlne każda z masą i zastosować regulator 3 fazowy np. taki: [link widoczny dla zalogowanych]

Czy w platynkowym zapłonie wszystkie cewki są przesunięte o 120° bo chyba tylko wtedy by to dobrze działało.
Zapłon wtedy byłby z akumulatora i żarówka H4 z przodu
Czy może jakieś inne rozwiązanie ??

Dodam, że miałem wcześniej 2 cewki świetlne masowe (42W - 204) podłączone pod H4 ale ładowania nie było, wsadziłem więc żarówkę R2 45W i wtedy OK ale słabe światła
Potem padła mi cewka zapłonowa i zrobiłem zapłon z aku, ale mimo wszystko trzeba doładowywać aku co tydzień

Pustack

Dlaczego nie założysz 3 cewek ładowania ( bezmasowych oczywiście ) do każdej z niej mostek, wyjścia połączyć.
Całą elektrykę zasilić z aku łącznie z zapłonem, nie uciągnie ?

DeNiroRob

mam przygotowane nawet 3 ceki świetlne odmasowane i do tego 3 mostki prostownicze. Problem polega na działającym i bezproblemowym regulatorze napięcia, żeby na aku nie szło więcej jak 14V
Po za tym na tak zwanym 3 fazowym powinna być lepsza wydajność prądu użytkowego.

Myślałem nad takim rozwiązaniem wszystko z aku, lecz czasem w jeździe miejskiej może braknąć prądu ( światła, krótkie podjazdy itp wiecznie niskie obr.)
można by zrobić na 1 pozycji stacyjki światło z cewek, reszta na ładowanie.
A na 2 pozycji wszystkie cewki na ładowanie i światła z aku do jazdy nocą.

Pustack

Z tego co mi wiadomo to właśnie Syzyf tak ma u siebie, że za dnia światła z cewek a w nocy ( 2 poz stacyjki ) z akumulatora.

DeNiroRob

Tylko ,że z tego co mi wiadomo, jego regulator nie daje rady przy 3 cewkach Sad (1)

Chyba zostanie mi zrobić tak 2 cewki na światła i jedna na ładowanie z regulatorem od skutera

Syzyf

Czy daje radę, czy nie - najłatwiej przekonać się w praktyce. Wiem, że Antonio podłączał do 3 cewek, tranzystory mu się paliły, strasznie narzekał i wydał swoją opinię, że to się nie nadaje do niczego.
Cóż, jak się coś robi, to trzeba mieć o tym jakieś pojęcie...
Dziwne, że u mnie przy 2 cewkach tranzystory nawet się nie grzeją, nie mówiąc o paleniu się i wybuchaniu. A układ działa, bo ostatnio grzebałem w instalacji i zapomniałem podłączyć regulator. Po przygazowaniu żarówki szlag trafił. Czyli działa

DeNiroRob

ELEKTRODA ... trochę inaczej o tym mówi... szczególnie wątki innych userów o tym ustrojstwie... (cyt: "ten regulator to żart" i to nie ma prawa działać prawidłowo bo szczyty napięcia są za duże i mogą niszczyć aku .... itp, itd )

Syzyf... jak to podłączysz pod 3 cewki (204) 42W (na nowym magnecie) odmasowane do tego 60W H4 + 5W tył + ładowanie i będzie działać i nie palić się Happy

to spróbuję... :P
Cewki wtedy powinny dać około 120W... czemu, nikomu to w zasadzie nie wyszło Sad (1)

Docelowo dużo w nocy jeżdżę w trasie ( max obr. i prędkość ), a zaraz potem miasto:( światła, skrzyżowania itp...

Syzyf

DeNiroRob

Syzyf, proszę bardzo... [link widoczny dla zalogowanych]

Syzyf

DeNiroRob - z tematu z linku ([link widoczny dla zalogowanych])jasno wynika, że osoba która wyraziła swoje negatywne opinie na temat mojego układu (jack63), nie zadała sobie nawet trudu przeczytania tematu z jego opisem, który przecież znajduje się na Elektrodzie ( [link widoczny dla zalogowanych]). Można tam przeczytać opinie ludzi, którzy zapoznali się z pełnym opisem i jakoś nie widzę tam tekstów typu "ten regulator to żart".
Przypomina to krytykowanie książki, której się nie przeczytało i świadczy negatywnie głównie o osobie krytykującej, a nie o przedmiocie osądu.
Przytaczasz opinie swojego mentora/guru, szkalujące mój układ. Jedyne co masz mi do zarzucenia, to że ktoś coś powiedział, a ty uważasz tą wypowiedź za wyrocznię.

Przytoczę te zarzuty:

DeNiroRob

Syzyf nie chciałem Cie krytykować ani nic z tych rzeczy, tylko czytając różne posty i szukając po necie wyszło , że to nie najlepszy pomysł Sad (1)

Sprawdzę sobie ten układ zlutuję go na "pająka" i zobaczymy Happy

Choć wolałbym po prostu coś kupić i zamontować, i już, jak to z regulatorem od skutera.
I mam jeszcze pytanie, czy dało by się podpiąć 3 cewki(42W) z masą każdą do osobnego regulatora ( 3 regulatory) i po nich połączyć razem ?? czy wtedy wystarczy mocy na H4 60W z przodu + 5W tył + zapłon z aku około 30W no i ładowanie

Syzyf

To jest tak, że jak układ zostanie bez sensu skrytykowany, to jakimś czasie nikt już nie pamięta z jakiego powodu - pozostaje opinia, że ktoś miał z nim problemy i "coś z nim nie tak". Negatywna opinia poszła w świat i nie ważne, że nie miała uzasadnienia.

DeNiroRob

Mam w sumie 5 cewek 42W (204) 3 szt. odmaasowane Happy

i 2szt z masą wszystkie jednej firmy i nawijane oryginalnie...

Syzyf podjął byś się polutowania modułu zapłonowego i Twojego regulatora ??
( nie mam możliwości trawienia płytek, ani żadnego doświadczenia w tym ) radiatory jakieś mam i sobie je zamontuje.... itp dopasowanie regulatora, myślę , że też sobie już sam zrobie....

oczywiście dogadamy się co do wynagrodzenia Happy

najlepiej na PW resztę

Syzyf

Z założenia nie robię układów na zamówienie, bo po prostu nie mam na to czasu.
W przypadku tego układu w zupełności wystarczy kupić sobie małą gotową płytkę uniwersalną (kilka złotych), która ma już wytrawione ścieżki i wywiercone otwory. Przyciąć do rozmiaru, włożyć elementy, polutować i gotowe.

DeNiroRob

OJ no Syzyf... też starszy jestem... :P (36)
Simsonek mi na dojazd do pracy służy... i czasem gdzieniegdzie w 2 osoby :P
( teraz idzie tam cylek RZT 90 i skrzynka 5b)... dużo jazdy w trasie i dużo w mieście.... ja średnio robie 10Tyś rocznie :P
więc potrzebuje czegoś niezawodnego :P