Forum o Simsonach

Wilson

nadmiar zaczął wypływać Wide grin

warszawa_24

Niby tak, ale Twój schemat zakładoa zrobienie cewkek masowych...

Syzyf

Jeśli ja to dobrze rozumiem, to podłączając mostek tylko na 2 końcówkach zamiast na 4, uzyskasz z jednej cewki tylko połowę mocy czyli 21W zamiast 42W. Dlatego, że mostek pracuje na pół gwizdka działając jak dioda.

Schemat Palucha zakłada podłączenie cewek bezmasowych, czyli 2 końcówki cewki idą na mostek. Masa jest podłączona dopiero na "-" mostka a nie do cewki.
Ja podejrzewam, że Twoje cewki są właśnie bezmasowe skoro masz na nich 2 styki. Jeśli tak, to sam robisz z nich masowe i podłączasz jeden styk cewki do masy. Jak więc masz te cewki podłączone do masy?
"Same z siebie" mają podłączenie do masy (przez "śrubkę do przykręcenia do statora), czy też musiałeś przylutować kabel do jednego styku i podłączyć go do masy?

[/list]

warszawa_24

Są to cewki bezmasowe.

Oto schemat autora.
[link widoczny dla zalogowanych]

Syzyf

Przyznaję się do pewnego błędu w myśleniu. Ten mostek zasugerował mi, że chcesz oświetlenie zrobić na napięcie stałe.
Jeśli tak masz to podłączone, to znaczy że lampy zasilasz napięciem przemiennym a mostek służy jako dioda podładowująca akumulator.
Takie podłączenie powinno działać, choć ma mankamenty: nie masz regulatora napięcia do ładowania akumulatora oraz cewki na skutek połączenia ich równolegle mogą się grzać na skutek płynącego między nimi prądu "pasożytniczego" powstałego przy nierównych napięciach na cewkach.

warszawa_24

Jak również wydaje mi się, że takie napięcie ładowania powstało daltego, że jedynym odbiornikiem jest właśnie akumulator. Wypiąłem wcześniej akumualtor 6V i pojechałem po 12V i pod koniec jazdy H4 nie wytrzymało 20V i się spaliło tak jak tylnia automatycznie.

Teoryzuje, że jak zakupię nową H4 i podłączę tył, to napięcie ładowania spadnie.

warszawa_24

Witam. Ostatnio przerabiałem simsona wg pomysłu wojtka z forum simsony.net.

Mam mały problemik:

Z przodu H4 60/55W 12V
Z tyłu 21W/12V

Na wolnych obrotach: 10V
Na pełnym gazie: 20V
Skutek - palenie włókna H4

Podłączyłem stabilizator od skutera na styk A i D (A, B - góra, C i D - dół)
to przepuszcza tyle samo voltów co było bez niego. Przy innej komplikacji nie działa.

Chciałem podłączyć pod styk 58 czyli z regualtorem "trystorowym" i ledwo co się świeciły.

Ale się nie poddam, światła przed spaleniem świecą jak w samochodzie.

Stare kable wymazałem do połowy by było wiadomo co zmieniane.

Magneto MZA.

Błagam Was ratujcie mnie, jak zbić te 8V? Jestem skłonny wynagrodzić Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

warszawa_24

Zrobione.

Pomogło magneto DDR + spiłowanie cewek.

Niedługo uwtorze nowy temat i opiszę co i jak.

Kaziu

Zamykam.