Forum o Simsonach

pawels2004

Witam. mam problem z zapłonem w skimq.

. jest to elektronik wymieniłem cały zapłon: Iskrownik, magneto, moduł, cewkę butelkową. Problem polega na tym że: po wymienieniu tego wszystkiego simson świetnie chodzi, zapłon był dobrze ustawny itp. jeździłem nim około 2 dni i dzisiaj jak jechałem strzelił mi w tłumik 3 razy zgasiłem go, zjechałem na pobocze kopnołem 3 razy i mocno strzelił

. Stwierdziłem że to zapłon sie przestawił i dopchałem go do domu

(naszczęście nie daleko) w domu ściągam dekiel a tam wszystko ok klin siedzi dobrze i ogólnie jest git. prąd z cewki przy magnecie jest i to bardzo mocny.... Tylko nie mam iskry

sprawdzałem czy wychodzi z modułu ale nic mnie nie kopnęło

założyłem stary moduł i jest tak samo a on był w 100 % sprawny. Teraz pytanie czy może wychodzić za duży prąd z cewki i palić moduł ?? czy to coś innego ?? dodam że wszystkie kable zostały wymienione i niema mowy żeby to było przez masę bo to też sprawdzałem

POMOCY !!

TAG-SYZ ELEK-ELEK

Muszy

...a moze to impulsator...

gugu

To Tobie miałem odpisac o tym pradzie tak mozliwy jest za duzy prad wówczas np. jak masz polskie magneto,moze nałogowo palic moduły oraz cewke zaplonową w Twoim przypadku zapewne 1 z tych elementów jest uszkodzony,czyli w zaplonie elektronicznym nalezalo by sie wystrzegac zamiany z orginalnego na nowy polski--inaczej stary ddr jest lepszy niz nowy no wiesz jaki.Cześć.

pawels2004

Magneto wymieniłem już dosyć dawno bo na ddr wyrobił mi sie rowek na klin i przerywało jak jechałem. wiec oryginału niem mogę założyć Sad (1)

. Może jest jakiś sposób żeby to zrobić ??

gugu

No boję sie ze mozesz miec problemy z tym zaplonem mimo ze wydales sporo kasy,mozesz miec np. b. mocne swiatla,no i jezeli faktycznie cewka bedzie dawala za mocny prad to moze palic moduly niestety,zobacz czy ta cewka daje prąd i ile v,czy od czasu jak wymieniles magneto miales problemy,oraz czy na starym magnecie palil np. moduly i ostatnie pytanie co pozostalo z zaplonu co byl przedtem ten orginalny?czesc

pawels2004

więc tak:
Magneto było wymieniane jeszcze przed kupnem cewek, modułu itp. Na starych cewkach było wszystko ok jeździłem normalnie nic sie nie paliło. Spaliło mi cewke zapłonową niedawno i postanowiłem wymienić wszystko

. może dać jakiś opornik przed cewką albo coś w tym stylu ?? nie mam zadnego znajomego elektryka który sie na tym zna

dlatego pisze tutaj. a jakie napięcie daje to sprawdzę i napisze puxniej bo narazie miernik mi sie popsuł

i muszę kupić nowy jutro.

pawels2004

Jeszcze mam pytanie jedno bo nie mam zamontowanej ELBY w moim simsonie bo sie spalił przerywacz w niej, może to dlatego pali ta cewkę ?? Ale tor raczej niema nic do rzeczy prawda ??