Forum o Simsonach

badyllek1993

Proszę o wytłumaczenie co to za elementy instalacji el. (te w kółeczkach).
[link widoczny dla zalogowanych]

TAG-SYZ ELEK-INSS

Paluch

Te żółte to czujniki stopu
Zielone stacyjka
Niebieskie Przełączniki na kierownicy
Czerwone bezpiecznik
Różowe listwa połączeniowa

marcias

niebieskie inaczej jest nazywane- przelacznik zespolony (ogolnie to lewa manetka)

różowe to taka listwa plastikowa znajdujaca sie z prawej strony obudowy filtra

reszta j.w.

badyllek1993

Mam Simsona S51N. Rok temu założyłem mu kierunki i klakson zasilane z aku. Męczy mnie jego wyciąganie i ładowanie co 1-2 tyg. Postanowiłem, że zrobię ładowanie. Kupiłem już elbę, m. greatza gdyż chcę to zrobić wg. tego najprostszego schematu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Nie jestem jakimś asem w elektryce i nie mam się zbytnio do kogo zwrócić o pomoc jak do was.

Ze schematu wywnioskowałem tylko, że kable z cewki ładowania trzeba podłączyć pod wtyki na prąd AC w mostku prostowniczym. + z mostka idzie do elby (59a), a następnie na sam dół do kostki. - z mostka idzie do 31b, i przez bezpiecznik 4A do - aku. Dalej proszę o pomoc, bo nie wiem czy mam resztę podłączyć pos styki w stacyjce.

Dzięki.

garncarz

jeśli masz S51N to ciężko przerobić na prostownik AC/DC i ELBĘ. Cewka pod którą będziesz miał ładowanie jest inna w S51N niż na schemacie tym co podałeś. Cewka którą Ty masz na 3 wyjścia. Jedno jest to tylnego stopa (21W) a drugie jest do ładowania akumulatora (10W) a trzeci jest połączony z masą . A cewka na schemacie ma 2 które są połączone z prostownikiem (u.greatza) Łatwiej jest wykorzystać schemat S-51 B1-3, B1-4 - (wersja z akumulatorem, na platynkach, 6v) tutaj masz schemat: [link widoczny dla zalogowanych] .Jest jeszcze wyjście kupić cewkę ładowania pod elbę Wink (1)

A tak nawiasem jaką kupiłeś elbę na 6 V czy 12 V??

badyllek1993

garncarz

to musisz zmieniać cewki bo w S51N jest 6 V instalacja

Paweł

kupujesz cewke bezmasowa 12v ( u kniazia 20zł )
mostek greatza masz
elbe masz.

[link widoczny dla zalogowanych]

rys. Knightrider

badyllek1993

serdecznie dziękuje wszystkim udzielającym się w tym temacie.

Ostatnie pytania:
- czy coś się stanie jeżeli wyjście 49a w elbie zostawię wolne, gdyż mam oddzielny przerywacz kier. i wolał bym, żeby on został?

- na Elbie mam amperaż 2.5A, czy mostek też musi tyle mieć, bo mam w domu jedynie 3.5 i 5A.

Paluch

Mostek to obojętnie jaki i to wyjście może zostać wolne

garncarz

O z tym pomysłem to się zgadzam. Jeśli pod te styki nie będzie nic podłączone to będzie bez żadnego problemu Happy

I tak jak wspominał Paluch, obojętnie jaki mostek będzie będzie chodził, może być nawet na 15 A i więcej

badyllek1993

kupiłem 35A, bo mniejszych nie mieli. Nawet wole ten, mimo iz jest większy, ponieważ ma eleganckie wejścia na konektorki.

Przy okazji zapytam:
- czy kierunki ze styku 49a z elby działają tylko podczas włączonego silnika? Czy świecą biorąc prąd z cewki, kiedy motor chodzi, a kiedy nie - czerpią z aku?

Paweł

badyllek1993

a jeżeli silnik chodzi to z cewki ładowania?
i czy do tego układu trzeba dawać bezpiecznik i gdzie najlepiej?