Forum o Simsonach

malarzpl

Mam problem z simsonkiem, otwierając schowek pojawiła się szpula kabli chcac cos uporządkować i naprawić niedzialajace kierunkowskazy polowa kabli sie porozlaczała. Silnik po przeglądzie złożony na nowo, wymieniłem iskrownik na elektronika, nastepnie elektronika... wybebeszyłem wszystko, znalazlem bezpieczniki, przerywacz kierunkowskazow i.... no wlasnie pierwszy raz mam stycznosc z elektryka simka wczesniej tylko jezdzilem nimi wiec prosze o pomoc.
[link widoczny dla zalogowanych]
regulator napiecia? czy cos innego? gdzie znajde schemat?
[link widoczny dla zalogowanych]
to są przewody od iskrownika, czerwony to iskra a reszta? w schematach podane są dwukolorowe kable... mam juz ładnie skręcony silniczek, nie chce ponownie sciagac magneto i iskrownik zeby oblukac od czego jaki kabel.
znalazłem przetlumaczony schemacik
[link widoczny dla zalogowanych]
zaznaczylem 3 elementy... 2: stacyjka mam rozumieć a 1 i 3?

TAG-SYZ ELEK-INSS

Pustack

1. Napisz po kolei powoli. Jeśli masz chaos w instalacji to pisz po kolei co chcesz zrobić. Tak będzie najlepiej a nie wszystko na raz.

Element 2 to tak, stacyjka. Zajrzyj tutaj, jest tu opis stacyjki w każdym położeniu:
http://www.simsonrulez.fora.pl/font-color-black-elektryka,26/schematy-elektryczne-seri-s-i-sr,1622.html
Również w tym linku znajdziesz diagram, za pomocą którego dobierzesz odpowiedni schemat do motoru.

Element 1 to moduł zapłonowy. Posiada 5 styków: 14,2,3,31,15.
Element 3 to prostownik ładowania, stosowany w instalacjach 6V.

malarzpl

aktualnie wywalilem wszystko.
Mam to co wyżej, czyli ten element... prawdopodobnie regulator napiecia...
nr 1 na schemacie jest podpisany prostownik... napisałeś naodwrot niż schemat opisany ?

Co chce zrobić... chce podpiąc na nowo instalacje czyli, iskrownik połączyc ze stacyjka aku, i potrzebnymi innymi elementami...

z czym sobie poradze, kierunki, światła, klakson i inne dziwniejsze elementy, chodzi mi o początek.

Czego nie wiem... co mi jest potrzebne? jakie przewody za co sa odpowiedzialne? modół zapłonowy potrzebny? prostownik też?
Motorek jezdzil na platynkach i z tego co zauwazylem iskra szla prosto do cewki i swiecy przez jakis tam przycisk... musze miec wszystkie te elementy czy mozna je ominac?

Pustack

Na schemacie jest błąd, to nie jest prostownik tylko moduł zapłonowy.
Na początek to wybierz schemat, według którego chcesz mieć poukładaną instalację, z tematu który podałem wcześniej.

malarzpl

[link widoczny dla zalogowanych]
To to raczej by było to.... a więc moduł zapłonowy potrzebny... bo w schemacie platynek nie widze tego elementu. A prostownik ladowania?

Pustack

W platynkach nie ma tego modułu bo jest on nie potrzebny. Tam jest inna zasada działania.

Prostownik też musisz mieć jeśli chcesz mieć akumulator.

malarzpl

zwykly uklad greca plus dioda wystarczy? są jakieś gotowce? na allegro pod nazwa prostownik nie widze... jakos inaczej to sie zwie?

Pustack

Układu Graetza nie mozesz dac bo to jest instalacja 6v. Mozesz dac zwykła diode prostownicza ale i tak musisz kupic regulator.

malarzpl

ok zakupilem modul zapłonowy, na rysunku zaznaczylem strzalkami pewien styk ktory podczas pracy jest rozlaczany, ten modul ma w sobie jakis styk?
[link widoczny dla zalogowanych]
mam taki prostowik
[link widoczny dla zalogowanych]
i z tego co wyczytałem czerwony kabel na + aku a kolorowy na cewke, a szare pozostawic w spokoju?

Pustack

Nie rozumiem o co ci chodzi z tymi strzałkami. Chodzi o to że ten przewód jest rozłączany prze stacyjkę w pozycji 0 i 3 ?
To normalne i tak ma być. Podając masę na styk 2 modułu powodujesz zwarcie cewki zapłonowej do masy czyli brak iskry i gaśnięcie motoru. Tak ma być na pozycjach stacyjki 0 i 3 .

Nie miałem do czynienia z tym prostownikiem nigdy więc na 100% ci nie powiem, gdzie i jak do podpiąć ale napisz po kolei jakie przewody z niego wychodzą tzn jakie kolory.

malarzpl

o to mi chodzilo Happy

czy na tych 2 stykach powoduje brak iskry. Wszystko juz jasne.

Co do prostownika, wychodza 4 przewody.
czerwony zielono-czerwony bodajze i 2 szare, czytalem na innych postach, że kolorowe odpowiadają za ładowanie (prostowanie) a szare mozna ominac. Chcialem tylko potwierdzic te informacje Happy

Pustack

No ja niestety tutaj się nie wypowiem bo nie wiem. Ale chyba Andiks założył na forum temat o podłączeniu właśnie takiego prostownika to może znajdziesz tam potrzebne informacje.

TUTAJ: http://www.simsonrulez.fora.pl/font-color-black-elektryka,26/simson-6v-platyny-brak-ladowania,35848.html

Syzyf

Szaro-czarne kabelki są podłączone szeregowo z żarówką pozycyjną tylną (kolejność kabli dowolna) - jest to dławik, który ogranicza napięcie na tej żarówce przy wysokich obrotach, czyli zabezpiecza ją przed spaleniem.
Zielono-czerwony do cewki ładowania a czerwony - poprzez bezpiecznik - na plus akumulatora 6V.

malarzpl

Bardzo wyczerpująca odpowiedz Happy

Dziekuje bardzo Happy