Forum o Simsonach

TERY

Jak sprawdzić cewke WN ? 12v od platyniarza

TAG-SYZ ELEK-CEWN

Addadko

Miernikiem, którym mierzysz napięcie (nie pamiętam nazwy).

Tomek1212

Miernikiem można sprawdzić tylko jeden obwód. Generalnie sposób na sprawdzenie poprawności działania cewki jest bardzo prosty i nie wymaga użycia żadnych narzędzi pomiarowych. Wystarczy jedynie do styku nr15 przyłożyć tyk plusowy akumulatora a do styku nr 1 minusowy. W momencie odjęcia jednego ze styków zasilania (zaleca się, aby to był styk minusowy) powinna przeskoczyć iskra na kablu wysokiego napięcia pomiędzy tymże kablem, a masą pojazdu.

Pustack

Jeśli masz miernik to możesz sprawdzić przejście pomiędzy stykami 15 a 1, 1 a WN, 15 a WN.

TERY

Ale mi chodizło też oto jaki tam jest opór napięcie i ile powinno być .

abramov

no to miernikiem. Ja kupiłem taki w formie probówki z wyświetlaczem LCD.

Pustack

Z podobieństw cewek WN w elektroniku i przy zapłonie mechanicznym można wywnioskować, że:
- jest to cewka Happy

- zwiększa napięcie
- działają na identycznej zasadzie.

Więc pewnie można się pokusić o stwierdzenie że między stykami 1 a WN i 15 a WN powinno być kilka kiloomów, natomiast między stykami 1 i 15 kilka omów.

Zmierz i podaj wyniki.

PS. Nie doczytałem, o jakie napięcie ci chodzi ?
Gdzie to napięcie? Na wyjściu ? Tego tak łatwo nie zmierzysz bo to jest kilka tysięcy wolt.

TERY

Sory że mnie nie bylo problem z kompem dzisiaj pomierze i bede wiedział to napisze .

maniek94marko

mam podobny problem i proszę o konkretne wytłumaczenie jak to sprawdzić, czy akumulator w simsonie musi być podłączony do minusa w sensie że kabel od minusa:p a fajka rozumiem na miejscu..?

Pustack

Akumulator nie musi być podłączony.
Od cewki butelkowej odkręcasz dwa przewody oraz wyjmujesz przewód wysokiego napięcia.
Miernik ustawiasz na zakres pomiaru rezystancji na zakres 200ohm. Jeden przewód przykładasz do jednego styku z gwintem, a drugi do drugiego. Miernik powinien pokazać kilka ohm.
Następnie przełączasz miernik na wyższy zakres 20kohm albo 200kohm i podłączasz miernik między styk wysokiego napięcia a ten jeden z gwintem, potem jeden przewód zostaje na styku wysokiego napięcia a drugi do drugiego styku z gwintem. W obu przypadkach wartości powinny być zbliżone do siebie i wynosić kilka/kilkanaście tysięcy ohm.

maniek94marko

aktualnie nie mam dostępu do miernika;/ może ten sposób ze stykaniem kabla do akumulatora..?

Pustack

Opisz dokładnie o co ci chodzi.

maniek94marko

ok już wszystko jasne, zapraszam do pomocy przy nowym temacie;)

miklej01

Sory za odkop :budzjelopa

....

Jaką dokładnie cewka wn powinna mieć oporność? Moja ma ponad ostro 4ohm do 5,5 ohm. Mam problem tego rodzaju że, pali ładnie na zimno i na gorąco. Tylko że na gorąco reakcja na dodanie gazu to przerywanie, nie ma mocy i o w kręceniu na obroty nie ma mowy. Jak się go zgasi choćby na 30s odzyska moc na parę sekund. No na zimnym silniku szatan w sród simsów 50ccm. Jakby co to mam elektronika 6V. Cewka jest 6V.

Pustack

Jeśli masz możliwość to podmień cewkę na inną.
Jaki jest opór między wyjściem WN a stykiem np. 15 ?