Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Ladowanie akumulatora Idź do strony Poprzedni  1, 2          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pustack V.I.P Dołączył: 09 Kwi 2009 Posty: 4332 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Grybów Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 20:43, 08 Kwi 2014    Temat postu: Akumulator 12V nie nadaje się do instalacji 6V bo nigdy nie osiągnie nawet swojego minimum. Ulegnie zasiarczeniu i zniszczeniu nawet przy sprawnie działającej instalacji ładowania. Nie chodziło mi abyś wymieniał miernik na lepszy, tylko przewód wysokiego napięcia wymienić na taki ekranowany. Kupisz w sklepie motoryzacyjnym. Ostatnio zmieniony przez Pustack dnia Wto 20:44, 08 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Cinoslaw Nowicjusz Dołączył: 25 Sie 2012 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: polska Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 21:32, 08 Kwi 2014    Temat postu: Sorry jestem troche nie ogarniety w elektryce ja mam ten kabel czerwony od miernika wymienic na przewod wysokiego napiecia ekranowy czy jak? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymeeeek Nowicjusz Dołączył: 17 Mar 2014 Posty: 11 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Śląsk Wysłany: Wto 21:43, 08 Kwi 2014    Temat postu: Koledze chodziło o kabel Wysokiego Napięcia co idzie od Cewki do Świecy/Fajki Fajkę polecam z NGK A przewód wysokiego napięcia z jakiejś lepszej firmy np. z BOSCHa Ostatnio zmieniony przez Szymeeeek dnia Wto 21:47, 08 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Cinoslaw Nowicjusz Dołączył: 25 Sie 2012 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: polska Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 21:50, 08 Kwi 2014    Temat postu: aha o to Chodzi no dobra to jak wymienię ten kabel to już nie będzie zakłocało? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymeeeek Nowicjusz Dołączył: 17 Mar 2014 Posty: 11 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Śląsk Wysłany: Wto 21:54, 08 Kwi 2014    Temat postu: No nie powinno być już zakłóceń przenoszonych przez to. A miernik masz taki ? : [link widoczny dla zalogowanych] Jak mierzysz napięcie ładowania z cewki to musisz ustawić na 2 pozycję od OFF w prawo u góry. Czyli na ~200 V. Czyli prąd przemienny. I wtedy sprawdzić jak wyglądają pomiary. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Cinoslaw Nowicjusz Dołączył: 25 Sie 2012 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: polska Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 21:58, 08 Kwi 2014    Temat postu: Ok to jutro kupie ten kabel, no a miernik mam podobny do tego tylko ja zawsze brałem Od OFF w lewo i bralem 20 V. Ostatnio zmieniony przez Cinoslaw dnia Wto 21:59, 08 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymeeeek Nowicjusz Dołączył: 17 Mar 2014 Posty: 11 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Śląsk Wysłany: Wto 22:01, 08 Kwi 2014    Temat postu: Ja bym proponował może najpierw zrobić pomiary a później w razie czego wymienić ten przewód bo mogłeś mieć poprostu niewłaściwe odczyty przez złą skalę pomiarową PS. Kolega Syzyf gdzieś tu na forum fajnie opisał metodę sprawdzania cewek, to mógł byś poczytać, pewnie ci się przyda coś z tego Ostatnio zmieniony przez Szymeeeek dnia Wto 22:03, 08 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Cinoslaw Nowicjusz Dołączył: 25 Sie 2012 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: polska Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 22:16, 08 Kwi 2014    Temat postu: OK i tak zrobie a jak bym chciał zdjąć akumulator i zmierzyć ladowanie przy wlaczonym silniku to spali sie elba czy nie? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Cinoslaw Nowicjusz Dołączył: 25 Sie 2012 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: polska Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 15:25, 09 Kwi 2014    Temat postu: Zmierzyłem prąd i na wolnych obrotach wynosi 4+ V a na dużych obrotach az do 9 moze tyle? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Syzyf Śpiący na Forum Dołączył: 12 Paź 2007 Posty: 3767 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Czw 7:12, 10 Kwi 2014    Temat postu: Cinoslaw napisał: Zmierzyłem prąd i na wolnych obrotach wynosi 4+ V a na dużych obrotach az do 9 moze tyle? Mierzysz napięcie a nie prąd. Aby to ocenić musisz podać dokładnie: między jakie 2 punkty podłączyłeś kable miernika i na jakim zakresie miałeś ustawiony miernik (oznaczenie: V~ to napięcie przemienne (na prawo od OFF), V- napięcie stałe (na lewo od OFF)), np. zakres 20V, napięcie stałe. Nie wolno odłączać ELBY od aku (styk 49) przy pracującym silniku, a zresztą pomiar napięcia (stałego) na tym odłączonym styku nie ma żadnego sensu, bo to napięcie "wyjściowe" nie ma tam prawa się pojawić. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marcinv16 Nowicjusz Dołączył: 23 Kwi 2014 Posty: 1 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Śro 21:47, 23 Kwi 2014    Temat postu: Również wtrącę swoje 3 grosze. Miałem taki sam problem z miernikiem mimo że mam go za jakieś 200zł jest to miernik elektroniczny. Są to mierniki czułe na szumy i o wiele lepiej od nich sprawdzają się analogowe( takie na wskazówkę, jeśli chodzi o ten przypadek). Mam taki od kolegi i pięknie pokazuje wszystkie napięcia. Ostatnio zmieniony przez Marcinv16 dnia Śro 21:49, 23 Kwi 2014, w całości zmieniany 3 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2 Strona 2 z 2   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson