Forum o Simsonach

rafalski_4

Witam
Posiadam simsona s51, platyniarz, instalacja 6V.
Zostałem zmuszony do kupna nowego magneta (stare miało luzy i wgl). Wstawiłem magneto, ustawiłem zapłon i wszystko w porządku. Pali pięknie, chodzi jak marzenie. Ale nie o tym tu mowa. Nagle włączyłem światła (żarówka 6V 25/25W) chwile jasno poświeciła i się spaliła. Kupiłem drugą, chwile poświeciła i się spaliła. Dodam że tylne światło świeci ok, nie pali się. Podejrzewam że to nie jest taki zbieg okoliczności, że jakieś dziadowskie żarówki. Dzisiaj kupiłem 3 ale nie wiem czy jest sens zakładać. W końcu to musi mieć jakąś przyczynę.
Proszę o pomoc
Pozdrawiam

schwalbe96

To jaka żarówka zależy od cewki może dajesz za "słabe" żarówki

może powinna być 6V 35W zamiast 25w

rafalski_4

Wyciągnąłem żarówkę i zmierzyłem ile Voltów dochodzi. Wynik mnie zaskoczył by było ok 18-20V. Ja podejrzewam że jakiś regulator napięcia padł.

Pustack

Pomiar napięcia ci nic nie da.
Kup żarówkę 6V 35/35W jak pisali wyżej.

Murarz

To jest wina magneta. Kolega ma to samo tyle, że przy 12V.

schwalbe96

rafalski_4

Cewki są nowe i dobre. Spróbuję jeszcze te żarówki

Sławek SIMER s51

A na wolnych obrotach pali ci tą żarówkę czy dopiero jak dodasz mu gazu?
Tak jak koledzy piszą kup żarówkę 35w bo masz pewnie mocniejszą cewkę i dla tego tak szybko ci pali żarówkę.

rafalski_4

Jak dodam gazu. Czytałem gdzieś na necie (niestety historię usunąłem i nie mogę zapodać linku), że powinna być żarówka 42w. Dzisiaj i jutro takie żarówki miał nie będę, ale w poniedziałek w sklepie to kupie 35w i 42w.
P.S. Żeby nie tworzyć nowego tematu, prosił bym kogoś, aby wysłał mi link na priv albo w odpowiedzi, jak powinien pracować dobry, wyremontowany silnik simsona podczas jazdy i na postoju.
Pozdrawiam

Murarz

schwalbe96

[quote="Murarz"]

rafalski_4

Ja nie jestem specem w tych sprawach, ale wg mnie magneto, jak jest dobrze wyważone, ma dobre megnesy i nie ma luzów to jest dobre.
Działając magnesem na cewkę, ona wytwarza prąd, który kabelkami płynie na reflektor i do łądowania akumulatora i tam jeszcze gdzie powinien. Nie ma mówienia o tym że koła magnesowe są gorsze niż kiedyś bo co ma być gorsze? Magnes? Prędzej bym się schylał do tego że coś jest z cewką i ona wytwarza więcej prądu, jak na nią ddziała magnes. W tym roku szkolnym to miałem na lekcji fizyki (tzn ja już to wiedziałem, ale na lekcji sobie to do końca poukładałem xd). Chyba że od tego czasu się coś zmieniło i prąd w simsonie (i nie tylko w nim) wytwarza się inaczej.
Pozdrawiam

Syzyf

Prąd wytwarza się cały czas tak samo, ale rzeczywiście - jak pisał Murarz - spotkałem się kilkanaście razy z opisami usterki polegającej na paleniu się żarówek po wymianie magneta. Przy czym jedynym elementem, który uległ wymianie było magneto. Wniosek z tego jest prosty: niektóre obecnie produkowane magneta mają silniejsze magnesy niż stare, co skutkuje wytwarzaniem przez cewki większej mocy. Jeśli do takiej cewki podłączy się żarówkę o zbyt małej mocy, to ulegnie ona spaleniu.
Oczywiście przyczyną może też być cewka o innych parametrach niż oryginalna (większa liczba zwojów, większy przekrój drutu lub większy przekrój rdzenia).
W każdym razie przyczyna leży w niedopasowaniu mocy prądnicy i odbiornika (żarówki).

Recept na to jest kilka:
- żarówka o większej mocy (35W) albo nawet dołączenie do tej samej cewki innych żarówek, np. pozycyjnej tylnej co zwiększy moc odbiorników
- odwinięcie z cewki trochę zwojów
- podłączenie tej cewki - poprzez diodę - z akumulatorem, co zagospodaruje nadwyżkę mocy do ładowania akumulatora. Pytanie, czy skutecznie.
- ograniczenie mocy o 50% poprzez włączenie, szeregowo z cewką, diody prostowniczej (to pewnie zbyt mocne ograniczenie)
- podłączenie jakiegoś ogranicznika napięcia. EWR albo ze skutera odpada, bo one są na 12V, więc zostaje zrobiony samodzielnie, jeśli ktoś potrafi

Najłatwiej spróbować z mocniejszymi żarówkami.

rafalski_4

Owszem, magnesy są mocniejsze, ale to nie znaczy że gorsze. A to może być wina regulatora napięcia zwanego przez niektórych tyrystorem?
P.S. Czy na ma ktoś ten filmik, jak powinien pracować silnik simsona?

schwalbe96

Ten ładnie pracuje http://www.youtube.com/watch?v=iLOGzJbhhcg&feature=related