Forum o Simsonach

Andikss51

Witam ! za cholere nie moge dojść ładu ze statorem kolegi w simsonie Sr 6v platyny.. wszystkie kable są pomieszane mają inne kolory. Do cewki ładowania, cewki świateł i cewki zapłonowej ile powinno iść przewodów? cew zapłonowa -1 cew świateł-1 cewka ładowania-2 ? nie myle się? w dodatku do cewki światła idzie kabel do cewki zapłonowej.. jak rozpoznać która cewka jest która? nie wiem czy są w odpowiedniej kolejności przykręcone wrzucam foto abyście zobaczyli co jest grane :

1- [link widoczny dla zalogowanych]
2- [link widoczny dla zalogowanych]

na zd nr1 widać czarny wolny kabel i dwie cewki są do siebie zlutowane nie wiem czy tak powinno być patrzyłem na schematy ale ja w elektronice zielony jestem.

Edit: proszę napisać kolory kabli poszczegulnych cewek.
Bardzo ważne liczę na szybką odpowiedź Happy

TAG-SYZ ELEK-INSR

Pustack

Od świetlnej powinien wychodzić 1 przewód.
Od zapłonowej jeden do stacyjki i jeden krótki do kondensatora.
Od ładowania powinno być 2 przewody - światło STOPU oraz ładowanie akumulatora.
Jeżeli od zapłonowej idzie do świetlnej to rozłącz.
Te dwie cewki które są połączone też bym rozdzielił - oryginalnie tak nie było a nie wiadomo kto co z tym kombinował.

Andikss51

Właśnie chyba jakiś lamus.. eh.. a kolory kabli? wiec tak dwa przewody do cewki ładowania a reszta to tylko po jednym kablu tak? możliwe że dlatego nie pali ten Simson. No nic czekam jeszcze na kolejne wypowiedzi i kolory kabli.. u mnie w swoim s51 mam wszystko ddr ale nie wiem czy to się zgadza też z sr..

Pustack

W sumie zapłonowa też ma dwa bo do kondensatora jeszcze jeden idzie.
Reszta się zgadza.
O kolorach nic nie powiem bo mogą być zmieniane. Z resztą po co komu kolor skoro wystarczy wiedzieć od czego idzie ten przewód.
Jeżeli chcesz na razie tylko sprawdzić czy pali a potem zając się resztą elektryki to sprawdź cewkę zapłonową miernikiem.
Jeden styk miernika do jednego z przewodów a drugi na jej rdzeń. Powinna być ciągłość przewodu ( miernik powinien piszczeć ).
Sam pomysł połączenia dwóch pozostałych cewek jest bez sensu. Gdyby tam były jakieś mostki prostownicze i ich wyjścia połączone to jeszcze miało by to jakiś sens, ale tak - nie wiem. W każdym razie rozłącz.

Andikss51

Już zrobiłem jak należy wszystko... dwa kable od cewki ładowania jeden kabel od cewki zapłonowej i jeden od świetlnej. Teraz tylko pytanie gdzie podłączyć światła i to ładowaie ? kabel od zapłonu wiem gdzie. Doradzi ktoś? nie znam się na schematach żadnych

nie można być w każdej dziedzinie mistrzem

Pustack

Dobierz z tego linku schemat jaki będzie odpowiadał i wtedy będziemy myśleć: [link widoczny dla zalogowanych]

Andikss51

rodzaj zapłonu : platyny
instalacja 6v
kierunki: posiada
kontrolka kierunków i luzu:posiada

więc do tego który schemat będzie odpowiedni ?
simson ma elbę jeszcze

Pustack

[link widoczny dla zalogowanych] - ten schemat jest odpowiedni.
Cewka ładowania:
Przewód, który wychodzi jakby " ze środka cewki " podepnij do styku 59a ELBY.
Drugi przewód z tej cewki, ( widoczne przylutowanie ) podepnij pod styk 54 żarówki stopu.
Cewka świetlna:
Przewód do styku 59 stacyjki.

mariusz13087

u mnie jest tak ; cewka ladowania 2kable , świetlna jeden kabel , i zaplonowa 1 , a zaplonowa to odroznisz bo wychodzacy z niej kabel łaczy sie z kondesatorem i przerywaczem a pozniej dopiero wychodzi (nie do stacyjki jak kolega na pisal ) tylko do cewki WN

Pustack

mariusz13087

idzie drugi kabel z WN na stacyjke , jak go kupilem to tak bylo , na jedno wychodzi w sumie

Pustack

To po co piszesz najpierw, że nie idzie do stacyjki skoro jednak idzie.
Nie rób zamieszania bo to nie pierwszy temat w którym coś ci nie pasuje.

mariusz13087

a ty weż sie odpier...

Syzyf

Mariusz13087 - otrzymujesz ostrzeżenie za chamstwo i szerzenie zamętu.