Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Potrzebne części do instalacji 6V Idź do strony Poprzedni  1, 2          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MarciN_CK Simson Fan Dołączył: 27 Cze 2007 Posty: 555 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: Pelplin Wysłany: Wto 12:13, 25 Gru 2007    Temat postu: ok ja istalacje będę miał zrobioną klakson od Golfa III chyba ale H** Mój wujek zrobił taką płytkę co daję mocnejszą i równą iskrę bo nawet jak lekko przekręciłem magnetem to istra była zajebiaszczo duża a bez tego taka niee jaka Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 12:23, 25 Gru 2007    Temat postu: do przerobienia potrzebujesz cewki zarowki przerywacz albo elbe akumulator Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Rafał56 Gość Wysłany: Wto 1:54, 01 Sty 2008    Temat postu: Odkopales?? zabawne Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tomek1212 PREZES Dołączył: 08 Cze 2007 Posty: 10221 Przeczytał: 5 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnów - polski biegun ciepła Wysłany: Wto 1:56, 01 Sty 2008    Temat postu: Rafał56 napisał: Odkopales?? zabawne ???? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 3:09, 01 Sty 2008    Temat postu: Do Matti_92 - ja. Nie odczulem tego, bo stopniowo jak sie cewka rozwalila to kupowalem 12V. Jak kupilem aku 12V to nie mialem ladowania do czasu az kupilem mostek graetza (podlaczenie tak jak ma paluch) i cewke ladowania 12v. Podlicz sobie wszystkie zarowki ( jakies 20 zl z licznikiem w sr ) 3 x 30 bo srednio po tyle cewki sa, butelkowa mam normalna 12v caly czas, bo to platyniak, aku 50 zl, przerywacz samochodowy taki lepszy to kolo 20 zl, (od malucha macie za 6 - 7 zl) i chyba vsio. Podliczam: 20+90+50+20=180zl. Tyle MNIE wynioslo, nie mowie ze wy macie tyle wydawac albo ze kogos tyle to wyniesie. z 12 na 6v pewnie podobna cena jest - tak dla wiadomosci pisze. Pozdro w Nowym "Yorku" xD Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wojtek2812 Bywalec Dołączył: 26 Gru 2007 Posty: 250 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Głogów Wysłany: Śro 21:39, 02 Sty 2008    Temat postu: Ja robiłem przeróbke instalacji z 6V na 12V.Kupiłem cewkę ładowania 12V bezmasową,jeden koniec podłączyłem do masy a drugi przez diodę do stacyjki,praktycznie nic nie zmieniłem oprócz cewki.Połączenia zostały jak przy instalce 6V.Kupowałem wszystko u Kniazia.Wyszło tak: cewka ładowania:20zł akumulator 12V:35zł przesyłka-20 zł Wstawiłem sobie klakson od Poloneza Caro-niebo a ziemia między klaksonem na 6V i na 12V.Przerywacz kierunków powinełem ze szrotu.Jest to przerywacz elektroniczny z Passata.Kierunki świecą elegancko i nie ma tak jak w tych przerywaczach bimetalicznych ze kierunki nieraz zamiast migać świecą ciągłym światłem tylko tak jak w normalnych samochodach. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 23:59, 02 Sty 2008    Temat postu: Tez mam przerywacz kostke. Mi w sklepie nie chceili aku sprzedac bez oddania starego ,'/ chcieli kase za "utylizacje". W dupie ich mialem, kupilem suchy akumulator, a tata kupil kwas siarkowy i umieszalismy elektrolit. PS. Ups... Troche na off zszedlem... Ostatnio zmieniony przez Antonio dnia Śro 23:59, 02 Sty 2008, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2 Strona 2 z 2   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson