Forum o Simsonach

rea1996

Elo. Spalił mi się stary przerywacz kierunkowskazów 6V, a mam pod w warsztacie 12V. Może być ten przerywacz?

TAG-SYZ ELEK-KIER

Syzyf

tarnus

Jezeli przerywacz jest bimetalowy, to nie chce mi sie sciagac baku zeby sprawdzac teraz, ale na moim chyba bylo napisane 12V/6V. Niedawno malowalem simka i przerywacz mialem w reku . Zreszta co do bimetalowych, to liczy sie prad a nie napiecie, gdyz to przeplywajacy prad rozgrzewa bimetal. Efekt moze byc taki, ze typowy 12Voltowy przerywacz w instalacji 6V bedzie migal swiatlami szybciej gdyz w 6Voltowej instalacji plyna 2x wieksze prady wiec bimetal bedzie szybciej sie nagrzewal. Z drugiej strony, gwaltowniej rozgrzany bimetal bedzie dluzej stygl, wiec przerwa miedzy swieceniami moze sie zwiekszyc.
Podsumowujac: moze byc tak ze bedzie krocej swiecic z jednoczesnie dluzszymi przerwami.
Oczywiscie to sa moje czysto teoretyczne dywagacje, nie poparte zadna wymiana przerywacza. Mozliwe ze kol.Syzyf wie lepiej i jest tego pewien, gdyz tego faktycznie probowal i stwierdzil ze nie dziala. Sad (1)

Marek

Syzyf

Kol. Syzyf tego faktycznie nie próbował i nie stwierdził czy działa, czy nie Wink (1)

Natomiast mając świadomość tego, co napisałeś o przerywaczu bimetalicznym mogłem na 99% spodziewać się, że nie będzie on działał poprawnie.
W przypadku przerywaczy elektronicznych elementem wykonawczym jest przekaźnik. Przerywacz na 12V będzie miał cewkę na takie napięcie i przy 6V na 99,9999% się nie załączy.
Zatem z prawdopodobieństwem bliskim pewności mogłem napisać stanowczo "nie".
Liczyłem też trochę na element przekory i skłonienie tą krótką odpowiedzią kol. rea1996 do podłączenia tego przerywacza. Może okaże się, że nie miałem racji i wtedy przyznam się do błędu, z czym nie mam problemu Happy

Gdyby było na odwrót, tzn. elektroniczny przerywacz na 6V włożony do instalacji 12V, była by szansa na poprawne działanie.

rea1996

Kupię jednak 6V 2x21W. Można zamknąć.

Zamykam. Syzyf