Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Regulator od fiata 126p Idź do strony 1, 2, 3  Następny          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bartek512 Bywalec Dołączył: 23 Lis 2007 Posty: 103 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Wysłany: Nie 13:31, 23 Lis 2008    Temat postu: Regulator od fiata 126p Witam mam taki regulator od malucha [link widoczny dla zalogowanych] Dzisiaj rano podpinałem go pod zasilacz i działa, mam regulowany zasilacz i jak podjade do 20v to zarówka tak samo swieci jak przy 14, pad aq i ładuje. jak myslicie bedzie to dziłac przy cewkach w simsonie, tu jest schemat jak to zrobiłem [link widoczny dla zalogowanych] TAG-SYZ ELEK-LADO Ostatnio zmieniony przez bartek512 dnia Nie 13:36, 23 Lis 2008, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KnightRider PREZES Dołączył: 07 Sty 2007 Posty: 3571 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Częstochowa/Wrocław Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 15:08, 23 Lis 2008    Temat postu: Bardzo ciekawe, musialbym to sam wytestowac bo jakos trudno mi uwierzyc, ale jesli to prawda - patent idealny. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bartek512 Bywalec Dołączył: 23 Lis 2007 Posty: 103 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Wysłany: Nie 15:28, 23 Lis 2008    Temat postu: pod zasilaczem działa jeżeli na zasilaczu jest 14V to na żarówce tez i świeci mocno jeżeli jest powyżej 14V żarówka troszkę słabiej świeci, zarobie pomiary przy podpiętym aq i rożnych napięciach Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tomek1212 PREZES Dołączył: 08 Cze 2007 Posty: 10221 Przeczytał: 5 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnów - polski biegun ciepła Wysłany: Nie 15:32, 23 Lis 2008    Temat postu: W simsonie najprawdopodobniej spalisz ten regulator, ponieważ oryginalnie steruje on wzbudzeniem alternatora (czyli prąd bardzo niewielki) natomiast jak podepniesz go pod simsona to prąd ładowania rzędu kilku amper może go spalić. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bartek512 Bywalec Dołączył: 23 Lis 2007 Posty: 103 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Wysłany: Nie 15:36, 23 Lis 2008    Temat postu: ja to podłączyłem pierw zasilacz a puzniej prostownik i ładowało aq troszkę zrobił sie ciepły, ale jak sie go przymocuje do ramy to będzie miał dobre chłodzenie. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kaziu V.I.P Dołączył: 25 Mar 2008 Posty: 3110 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Zgierz Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 16:02, 23 Lis 2008    Temat postu: Pytanie kieruje do Tomka i Knighta czyzby byla by to alternatywa dla tego regulatora napiecia stworzonego przez Knighta? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tomek1212 PREZES Dołączył: 08 Cze 2007 Posty: 10221 Przeczytał: 5 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnów - polski biegun ciepła Wysłany: Nie 16:17, 23 Lis 2008    Temat postu: Tak, ale nie wydaje mi sie, zeby ten regulator nadał sie do ładowania z 3cewek po 30-40W każda. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość qba3 Bywalec Dołączył: 13 Mar 2007 Posty: 362 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Wysłany: Nie 16:45, 23 Lis 2008    Temat postu: to co "stworzył" knight o ile chodzi o to co jest w patentach to nie jest żaden regulator a stabilizator Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tomek1212 PREZES Dołączył: 08 Cze 2007 Posty: 10221 Przeczytał: 5 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnów - polski biegun ciepła Wysłany: Nie 16:47, 23 Lis 2008    Temat postu: To tez jest stabilizator bo stabilizuje napięcie 14,4V na akumulatorze. I taki patnet jest bardzo dobry. Tylko problem z tym, ze raczej nie wytrzyma za mocnego ładowania. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bartek512 Bywalec Dołączył: 23 Lis 2007 Posty: 103 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Wysłany: Nie 18:53, 23 Lis 2008    Temat postu: ja bede miec ładowanie z 2 cewek powinno wytrzymać, jutro biore sie za montowanie zobaczymy. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kaziu V.I.P Dołączył: 25 Mar 2008 Posty: 3110 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Zgierz Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 19:04, 23 Lis 2008    Temat postu: Bartek ale jak coś to mowa o cewkach bezmasowych z mostkami garetza. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bartek512 Bywalec Dołączył: 23 Lis 2007 Posty: 103 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Wysłany: Nie 19:19, 23 Lis 2008    Temat postu: Oczywiście, dzisiaj kończyłem nawijanie. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tomek1212 PREZES Dołączył: 08 Cze 2007 Posty: 10221 Przeczytał: 5 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnów - polski biegun ciepła Wysłany: Nie 19:36, 23 Lis 2008    Temat postu: Kaziu, na przyszłość pamiętaj, pisze sie "mostek Graetza" Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kaziu V.I.P Dołączył: 25 Mar 2008 Posty: 3110 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Zgierz Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 19:43, 23 Lis 2008    Temat postu: Dziękuje za celną uwagę Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość qba3 Bywalec Dołączył: 13 Mar 2007 Posty: 362 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Wysłany: Nie 20:05, 23 Lis 2008    Temat postu: nie nie nie nie to co zrobił knight na pewno nie reguluje napięcia w układzie ładowania na pewno nie zapewnia bezpieczeństwa akumulatora po prostu ogranicza napiecie do 15 v ale akumulator jest ładowany cały czas niezależnie czy jest naładowany czy nie Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3  Następny Strona 1 z 3   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson