Forum o Simsonach

peteero

Witam
Mam takie pytanie czy simson S51N wazna jest wersja N bez kierunkowskazow,ma ładowanie wczesniej bylo cos na kształt akumulatora tylko ze chyba wchodzily tam 4 baterie (tak bylo orginalnie). Jesli nie bylo bo raczej tam elby ani tyrystora nie mam rowniez brak stacyjki to prosze o pomoc. Co musze kupic? Simson elektronik 6v. ja mam taki zarys:
-stacyjka(sr)
-tyrystor
-elba
-kierunkowskazy
-akumulator
Cos jeszcze bedzie mi potrzebne zalezy mi tez na jak najmniejszych kosztach pozdrawiam i prosze o pomoc

TAG-SYZ ELEK-LADO

Daniello1993

a ty chcesz mieć kierunki, bo nie bardzo rozumiem o co ci chodzi?

gugu

Jesli chcesz mieć stacyjke sr to kup elbe,aku,i kierunki,tryzystora nie kupuj.cześć.

peteero

wersja n to jest wersja bardzo uboga w elektryke tak chce dorobic kierunki a i przypomnialo mi sie jeszcze przełącznik musze kupic wtedy
PS: a elba sama w sobie ma ładowanie?

nanofarad

Witam
Ja również mam wersje N i zrobiłem instalacje następująco:
-wszystko zasilane z akumulatora
-żarówka H4 35W/35W w przednim reflektorze
-kierunki od jakiegoś ściga
-ładowanie z trzech cewek i zapłon bateryjny
-akumulator żelowy 12V 7,2 Ah ładowany poprzez trzy cewki i moduł ograniczjący prąd oraz regulator napięcia. Schematy znalazłem na elektroda.pl.
-obrotomierz z polda i licznik rowerowy, obudowane ładnie w półce jawy ts 350. W zegarach są kontrolki: kierunków, świateł długich, ładowania, ssania, luzu. W miejsce oryginalnych kontrolek została ładnie wbudowana stacyjka od ursusa

-a przełącznika zespolonego niekupowałem tylko przerobiłem wyłącznik świateł starego typu. Teraz jest tam dźwignia od kierunków.
-przerywacz kierunków elektroniczny od jakiegoś samochodu
-a wiązka od malucha i rozrzutnika:]

Wszystko to kosztowało mnie:
akumulator:25zł
przerywacz: ze złomu
stacyjka: od dziadka
półka od jawy 25zł
kierunki:35zł
układy ładowania: 0zł (zajmuje się hobbystycznie elektroniką)
wiązka: 0zł
obrotomierz od polda:15zł
licznik rowerowy:0zł
żarówka H4:0zł

Razem: 100zł ( to tyle co same "oryginalne kable" od kniazia

Schematy układów możesz znaleźć w dziale patenty jako regulator napięcia i ogranicznik prądu ładowania znajdź na forum jako "regulator do skutera". Nie kupuj żadnej ELBY, EWR, TYRYSTORA bo to jest strata pieniędzy według mnie. Układy te są bardzo prościutkie od środka a są strasznie drogie np. EWR 205 złotych.

Więc zainwestuj trochę chęci i możesz zrobić tak jak ja.

gugu

Ale żeś koledze zamieszał,ok schodzimy z ceny nie kupuj elby tylko kup mostek gretza,i zwykły przerywacz kierunków.cześć.

nanofarad

Sam mostek gretza to jest ryzyko (brak ograniczania napięcia i prądu przez co aku może się bez problemu przeładować). Ja niejestem za tym aby stosować takie prowizorki.

mateuszkal

Nie bój sie nie przeladuje Ci akumulatora na mostku.

nanofarad

Paluch

Nic sie nie stanie jak będzie sam mostek, wiem bo sam tak miałem.

nanofarad co do żarówki to niema H4 35/35W tylko jak juz coś to HS1 35/35W, to taka mała uwaga :look

nanofarad

Tak zgadza się , ale ta żarówka jest często nazywana żarówką H4 35/35W.

peteero

dobra a opiszecie mi jeszcze chłopaki jak podłaczyc mostek gretza chodzi co to czego wielkie dzieki bo juz zaczynam łapac

nanofarad

Jeśli się niemyle to wtyki "~" podłączsz pod cewke ładownia (koniecznie cewka bezmasowa) "-" podłączasz pod mase a "+" pod dodatni biegun akumulatora.

AdrianTBS

nie wiem czy sa potrzebne do mostka bezpieczniki 16A i 8A przynajmniej ja tak mam ;p