Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Sygnał świetlny Idź do strony Poprzedni  1, 2          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość JUStin Gość Wysłany: Pią 20:26, 04 Kwi 2014    Temat postu: Piszac ,ze BLIND dziala w pozycji zaplon mam na mysli poz.1,a nie 1 i 2.Doskonale wiem,ze w poz 2 blysk nie ma przejscia w stacyjce.Nie pisz bzdur,ze swiatla byly podlaczone pod styk potrojny,bo nie byly.Pod styk potrojny sa podlaczone przewody STOP:czerw-szary,szaro-czarny,czarno-czerw.Jak pisalem,swiatla byly podlaczone pod 56-przod pod 58 tyl+osw licznika. Ostatnio zmieniony przez JUStin dnia Pią 21:48, 18 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Syzyf Śpiący na Forum Dołączył: 12 Paź 2007 Posty: 3767 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 12:43, 05 Kwi 2014    Temat postu: JUStin napisał: Nie pisz bzdur,ze swiatla byly podlaczone pod styk potrojny,bo nie byly.Pod styk potrojny sa podlaczone przewody STOP:czerw-szary,szaro-czarny,czarno-czerw.Jak pisalem,swiatla byly podlaczone pod 56-przod pod 58 tyl+osw licznika Twój opis styku potrójnego dotyczy Simsonów S51, w których światła można włączyć/wyłączyć stacyjką. Natomiast wywołałeś temat Simsonów ze światłami załączonymi na stałe - przypomnę: JUStin napisał: po 1986 roku swiatla w simsonie musialy byc podlaczone na stale {pod zacisk 56 stacyjki} i swiecily z chwila uruchomienia silnika. To jest nieprawda (że pod styk 56) i żeby nie ciągnąć tej jałowej dyskusji: popatrz sobie na 2 schematy Simsonów S51 ze światłami na stałe, które są zasilane ze styku potrójnego: - [link widoczny dla zalogowanych] - [link widoczny dla zalogowanych] Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość JUStin Gość Wysłany: Sob 13:33, 05 Kwi 2014    Temat postu: ZGODA.Tak bylo w przypadku pozniejszych odmian komfortowych 12v.Natomiast ,aby miec swiatla na stale w zwyklych s50 i s51 z instalacja 6v i 12v bez EWR lub ESB-1 musialy byc podlaczone tak jak pisalem.Nie ma co juz drazyc tego tematu.Mysle ,ze oboje znamy temat w stopniu b. dobrym. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2 Strona 2 z 2   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson