Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  układ ładowania          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość marcias KIEROWNIK Dołączył: 08 Sty 2007 Posty: 4652 Przeczytał: 3 tematy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Palędzie/ k. Poznania Wysłany: Czw 20:17, 10 Kwi 2008    Temat postu: układ ładowania wlasnie zobaczylem na agmocie, ze jesli ten układ ładowania ktory jest pod stacyjka ma jedna cewke to jest na 6V a jak ma 2 to jest 12V. i sie zastanawiam czy oni maja racje, bo mam obydwa rodzje takich układów i w tym 2-cewkowym jest o jeden kabel wiecej i on na schemacie nie idzie do nikad. ktoryt mam wziac ?? jesli chce miec instalacje 12V?? TAG-PUS ELEK-LADO Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość walker69 Śpiący na Forum Dołączył: 25 Mar 2007 Posty: 3650 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mazury Płeć: Mężczyzna Wysłany: Czw 21:16, 10 Kwi 2008    Temat postu: jaki ukł. ładowania? masz na myśli ten tzw ,,tyrystor"? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marcin21 Z Simsonem na ty Dołączył: 19 Lip 2007 Posty: 3000 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Okrzeja Wysłany: Czw 21:38, 10 Kwi 2008    Temat postu: Marcias nie za bardzo Wiem o co Ci chodzi.Jeszcze raz tylko powoli i wyraźnie. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wojtek2812 Bywalec Dołączył: 26 Gru 2007 Posty: 250 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Głogów Wysłany: Czw 22:08, 10 Kwi 2008    Temat postu: Nie musisz brać żadnego układu ładowania. Tam naprawdę wykorzystujesz tylko diodę z tego układu którą równie dobrze możesz kupić w elektronicznym za nie więcej niż 2zł (tak na 5A/100V). Inna sprawa jak masz tylną lampe zasilaną z cewki ładowania. Po drodze jest jeszcze jedna cewka, właściwie to dławik- własnie w tym układzie który chcesz kupić. Ja u siebie wywaliłem to całkiem i przerobiłem trochę instalacje tak że mam normalnie podłączoną H4 u siebie. Niedługo opublikuję w dziale patenty. Pozdrawiam Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość marcias KIEROWNIK Dołączył: 08 Sty 2007 Posty: 4652 Przeczytał: 3 tematy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Palędzie/ k. Poznania Wysłany: Pią 8:45, 11 Kwi 2008    Temat postu: układ ładowania tak to jest napisane na schemacie, a popularnie mowi sie na to tyrystor. a co do twojego postu wojtek2812 to poco mam kupowac jakies diody jesli mam taki tyrystor, tylko chce sie dowiedziec czy one sa podzielone na 12V i 6V. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość walker69 Śpiący na Forum Dołączył: 25 Mar 2007 Posty: 3650 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mazury Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 9:05, 11 Kwi 2008    Temat postu: Tak są tyrystory 12V i 6V. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość marcias KIEROWNIK Dołączył: 08 Sty 2007 Posty: 4652 Przeczytał: 3 tematy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Palędzie/ k. Poznania Wysłany: Pią 9:50, 11 Kwi 2008    Temat postu: 2-cewkowy to 12V ?? tylko w tym 2-cewkowym wychodzi o jeden kabel wiecej niz w 1-cewkowym i tak sie zastanawiam gdzie on powinien isc, bo na schemacie on jest jakby slepy (nigdzie nie idzie) na tym obrazku to jest ten ktory jest oznaczony numerem 24 (dla ladowania czesciowego) a na tym schemacie jest ten 2-cewkowy a ta instalacja jest 6V wiec jak to jest?? [link widoczny dla zalogowanych] Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość walker69 Śpiący na Forum Dołączył: 25 Mar 2007 Posty: 3650 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mazury Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 10:47, 11 Kwi 2008    Temat postu: i 12V i 6V są 2 cewkowe Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wojtek2812 Bywalec Dołączył: 26 Gru 2007 Posty: 250 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Głogów Wysłany: Pią 14:06, 11 Kwi 2008    Temat postu: marcias napisał: 2-cewkowy to 12V ?? tylko w tym 2-cewkowym wychodzi o jeden kabel wiecej niz w 1-cewkowym i tak sie zastanawiam gdzie on powinien isc, bo na schemacie on jest jakby slepy (nigdzie nie idzie) na tym obrazku to jest ten ktory jest oznaczony numerem 24 (dla ladowania czesciowego) a na tym schemacie jest ten 2-cewkowy a ta instalacja jest 6V wiec jak to jest?? [link widoczny dla zalogowanych] Aha nie skumałem Twojego posta.Myślałem że chcesz kupić. Chociaż powiem Ci że jak miałem 6V instalke to miałem ten układ ładowania 2-cewkowy. Jak przerobiłem instalacje na 12V to zostawiłem ten sam układ. Zmieniłem aku, cewki i odbiorniki na 12V Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość walker69 Śpiący na Forum Dołączył: 25 Mar 2007 Posty: 3650 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mazury Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 14:17, 11 Kwi 2008    Temat postu: Wojtek dobrze zrobiłeś nie zmieniając układu ładowania bo to byłaby tylko strata pieniedzy. Układ 6V może zostać nawet przy cewce i aku 12V przy takim napięciu jakie wytwarza cewka nie spali sie on na pewno. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wojtek2812 Bywalec Dołączył: 26 Gru 2007 Posty: 250 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Głogów Wysłany: Pią 21:29, 11 Kwi 2008    Temat postu: I tak i tak nie wykorzystywałem żadnej z cewek bo jedna jest do zasilania żarówki tylnego światła pozycyjnego według starego schematu a druga do ograniczenia prądu ładowania albo jest kabel bezpośredni na diode i nie ma ograniczenia prądu przez cewke. Jak tak podłaczyłem i jak wspomniałem wcześniej wykorzystuje tylko diode prostowniczą z tego układu Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość marcias KIEROWNIK Dołączył: 08 Sty 2007 Posty: 4652 Przeczytał: 3 tematy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Palędzie/ k. Poznania Wysłany: Pią 22:36, 11 Kwi 2008    Temat postu: to 1-cewkowy dlaczego wogle był stosowany i co z tym kablem nr 24 gdzie on ma isc?? Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Elektryka Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson