Forum o Simsonach

irekb

Witam

mam wszystko nowe instalacja , stacyjka, regulator, akumulator, połączenia według schematy na 100% Ok ale nie ma świateł z tyłu oraz podświetlania licznika reszta działa jak należy

dodam że wszystkie nowe części sprawdziłem na innym simku gdzie światło z tyłu jest i działało bez zarzutu

jakieś sugestie podpowiedzi będę wdzięczny ---- pozdrawiam.

pazio777

W podświetleniu licznika sprawdź czy gniazdo żarówki ma dobre przejście do masy, ja tak miałem Wink (1)

To samo tylną masę która jest na lampie warto przeprowadzić do puchy

irekb

masa na lampie z tyłu jest ok , tam po włączeniu świateł nie dochodzi kabelkiem zasilanie bo sprawdzałem , masa na liczniku też ok bo jak dokładam przewód do aku bezpośrednio to świeci i tak samo na lampie nie mam już pomysłów co jeszcze można sprawdzać postój też świeci a to jest ta sama żarówka co światła po prostu cos nie spotykanego to jest .

jaroslaw97

Wrzuć schemat według którego robiłeś.Są schematy na których są braki.
Ostatnio też gość się męczył i się okazało że brak jest mostka na stacyjce,nie był pokazany na schemacie.
Można by też wziąć schemat łączeń stacyjki i sprawdzić czy przełącza tak jak ma być.Ale najpierw zapodaj schemat link.To drobnostka pewnie.Skoro przewód od lampy tył i licznika dotykasz,jak dobrze zrozumiałem do aku i świeci to tylko stacyjka lub brak gdzieś połączenia.Ale najpierw schemat

irekb

schemat jest standardowy S51 B mam go od kniazw on nie wysyła byle czego tam też kupowałem 2 komplety instalacji wymieniam w 2 simsonach na raz mam mostek na stacyjce wszystko sprawdzone na innym simku i działało nie ma mowy o pomyłce lub uszkodzeniu stacyjki

dziś zamieniłem iskrowniki i tu niespodzianka światło jest z tyłu ??? teraz pytanie co jest z moim iskrownikiem nie tak simek pali chodzi jak lala na moim iskrowniku ale nie ma światła z tyłu

wymieniłem wszystkie cewki przerywacz kondensator została tylko podstawa stara i połączenia czyli kabelki , czy jest możliwość przebicia ??? jutro zmienię wszystkie kable na iskrowniku i podstawę zobaczymy

jaroslaw97

Mówisz że masz standardowy schemat S51 B ale przeglądając neta jest kilka wersji i tak.Więc dalej nie wiem jaki.Po co zmieniasz od razu cewki itd.A dokonałeś pomiaru napięcia na cewce ,ale na przewodach w schowku.Zabierasz się od końca.Jak coś nie dostaje zasilania to trzeba najpierw sprawdzić czy napięcia wychodzą z cewki a nie metodą prób i błędów.Skoro cewki były też zmienione to zostaje wadliwy przewód ale skoro gołym okiem nie widać uszkodzeń to dziwne.
Czy to ten-
[link widoczny dla zalogowanych]

irekb

Witam

link do schematu [link widoczny dla zalogowanych]

wymieniłem podstawę oraz przewody , brak zasilania na tylnej żarówce na pozycyjnych światłach jak wcześniej w temacie

jak mam sprawdzić te cewki ??? czym ???

pazio777

Cewkomierzem. No miernikiem chociażby uniwerslanym xD Jeden koniec do kabelka który wychodzi z odpowiedniej cewki a drugi do masy i kopiesz

irekb

gdzie mogę nabyć to urządzenie , jakie wartości są na poziomie sprawnej cewki???

czy chodzi o takie coś ???

[link widoczny dla zalogowanych]

pazio777

[link widoczny dla zalogowanych]

jaroslaw97

Ten jest dobry-http://allegro.pl/miernik-cyfrowy-uniwersalny-dt9205a-i5367826552.html
miernik posiada dźwiękową informacje ciągłości obwodu Czyli będzie sygnał w przypadku sprawdzania przejścia na przewodach itd.Te 5 zł tańsze tego nie mają.A to się przydaje bo nie trzeba na wyświetlacz patrzeć.

JEŻELI MASZ ŚWIATŁO POZYCYJNE PRZEDNIE NA POZYCJI POSTOJOWE A TYLNEGO NIE MA I JEST TYLKO WTEDY JAK WŁĄCZASZ ŚWIATŁA DO NORMALNEJ JAZDY TO JEST TYLKO JEDNA PRZYCZYNA.JAK WSZYSTKO JEST SPRAWNE TO BRAK JEST MOSTKA NA STACYJCE POMIĘDZY STYK 57 I STYK 57a.JEŻELI TA STACYJKA NIE MA TEGO STYKU TO NIE BĘDZIE POZYCJI Z TYŁU.OSTATNIO GOŚĆ TEŻ SZUKAŁ A BRAK BYŁO TEGO POŁĄCZENIA U NIEGO.
Napisz jeszcze raz ale dokładnie jakich świateł nie ma.Bo czytam twoje wypowiedzi i nie wiadomo do końca czy chodzi o brak światła z tyłu które jest podczas jazdy czy też brak światła z tyłu po przełączeniu stacyjki na światła postojowe.

irekb

JEŻELI MASZ ŚWIATŁO POZYCYJNE PRZEDNIE NA POZYCJI POSTOJOWE A TYLNEGO NIE MA I JEST TYLKO WTEDY JAK WŁĄCZASZ ŚWIATŁA DO NORMALNEJ JAZDY TO JEST TYLKO JEDNA PRZYCZYNA.JAK WSZYSTKO JEST SPRAWNE TO BRAK JEST MOSTKA NA STACYJCE POMIĘDZY STYK 57 I STYK 57a.JEŻELI TA STACYJKA NIE MA TEGO STYKU TO NIE BĘDZIE POZYCJI Z TYŁU.OSTATNIO GOŚĆ TEŻ SZUKAŁ A BRAK BYŁO TEGO POŁĄCZENIA U NIEGO.

ja tylko nie mam pozycji z tyłu na pozycyjnych postój mam z tyłu oraz przodu wcześniej pisałem po zamianie iskrownika od innego simka wszystko działało idealnie z tego wynika że coś nie tak z iskrownikiem , na moim iskrowniku simson chodzi pali ale zauważyłem że bardzo mocno iskrzy przerywacz zmiana samego przerywacza oraz kondensatora nie pomogły nadal iskrzą

jaroslaw97

A czy masz ładowanie i światło stopu?To wygląda na uszkodzoną cewkę od ładowania/stopu lub trafiony prostownik.Innej możliwości nie ma.Bez miernika lipa.
Jeśli nie ma też stopu światła to padnięta jest cewka.
Można wziąć żarówkę i sprawdzić nią napięcie między czerwono-żółtym a masą i między fioletowo-żółtym a masą.Jak nie świeci to cewka walnięta i jednocześnie brak ładowania.

irekb

Stop świeci czy jest ładowanie nie wiem nowy regulator jest sprawdzony na drugim simku tak wszystko jest ok

jaroslaw97

Rozumiem że masz tak jak na schemacie prostownik tak?Nie elbę?
Jak jest stop i podłączone jak na schemacie to cewka jest dobra.Obok link do bardziej przejrzystego schematu-http://www.a-k-f.de/moser/s50b1.pdf
Bez miernika ciężko.Weź kabelek i połącz razem styk 59b i 30.Ale stacyjka musi być włączona tak jak na światła do jazdy .Bez odpalania motoru.Powinna zaświecić tylna żarówka bo ma wtedy podane z aku.A jednocześnie będzie wiadomo że stacyjka dobrze łączy.I napisz co się dzieje.
Zdajesz sobie sprawę że musi być podłączony prostownik bo inaczej tył nie będzie świecić