Forum o Simsonach

leszko11

Witam
Niedawno robiłem remont silnika z ojcem i przy ponownym zakładaniu silnika tz.podłaczaniu kabli z pod magneta wyszło nam 2 kable tego samego koloru. I tak podłaczyliśmy te kable. Możliwe że źle sa te kable podłaczone i mam zwarcie w simku ??(bo jest Przy podłączonym aku i właczonym simku bezpiecznik 8A trzask !!!!)Czy w ogóle te kable coś maja do kierunków ? Czy mam szukać zwarcia w stacyjce ?? Dodam jeszcze że klakson,postojówki chodzą.
Simson s50 1978r 6v
Proszę o pomoc.

TAG-SYZ ELEK-KIER

pawels2004 · Wysłany: Czw 23:29, 25 Mar 2010 Temat postu:

Z tego co pamiętam to w oryginale były też dwa kable czerwono-biały i czerwona żółty. ten pierwszy był od świateł a drugi od ładowania akumulatora.

masz u siebie elbę czy taki zwykły przerywacz bimetaliczny ??

Syzyf · Wysłany: Pią 10:43, 26 Mar 2010 Temat postu:

Sądząc ze schematu, np. tego:
[link widoczny dla zalogowanych]
bezpiecznik mógł się spalić, jeśli któryś z kabli wychodzących z silnika został zwarty z plusem akumulatora. Na stacyjce np. nr 15, 30, 57a.
Obwód zamknął się przez cewkę i ciach.
Jeśli nie wiesz, który kabel do czego, to zobacz do której cewki na statorze jest podłączony.
Z cewki ładowania wychodzą 2 kable:
- czerwono-żółty idzie na 59a ELBY
- czerwono-szary na światło "stop"
Z cewki świetlnej wychodzi 1 kabel, czerwono-biały i ma iść na styk 59 stacyjki.

leszko11 · Wysłany: Pią 23:28, 26 Mar 2010 Temat postu:

mam bimetaliczny, a coś może być na rzeczy syzyf bo światło stop też mi nie chodzi
pozdro

leszko11 · Wysłany: Nie 9:54, 28 Mar 2010 Temat postu:

mogę dostać opis do instaliacji 6v bez elby ??

Syzyf · Wysłany: Nie 18:24, 28 Mar 2010 Temat postu:

W tym dziale jest przyklejony temat ze schematami.
Do S-50 jest kilka - musisz sobie dopasować:
[link widoczny dla zalogowanych]
Schemat ma opisy po niemiecku, ale w temacie przyklejonym o schematach w tym dziale są tłumaczenia.