Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Które zebatki zmienić i o ile zębów? Idź do strony 1, 2  Następny          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> *Naprawy* Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Krystian1214 Simson Fan Dołączył: 07 Gru 2006 Posty: 959 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Wojnicz Wysłany: Nie 19:13, 10 Gru 2006    Temat postu: Które zebatki zmienić i o ile zębów? Mam jeszcze oryginalne zębatki z salonu i tak bez wiatru i na równym to jedzie tylko 50 Jakie macie wy v-maxy na takim terenie i o ile zębów zmienić zebatki i gdzie (z przodu czy z tyłu) tak zeby jeździł pod 80 ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jerry Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 02 Wrz 2006 Posty: 1559 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Rudnik nad Sanem Wysłany: Nie 19:18, 10 Gru 2006    Temat postu: jak ci tyle idzie to nie wiem co ty masz ze tak wolno:( mi idzie 75 w tej chwili albo i wiecej deczko ale to tak moze 77 max na równej bez wiartu. zmiana zebatki przedniej ci da duzo ale nie pokarze to na twoim liczniku bo walek zdaczy na którym sie montuje slimaka dalej chodzi z tą sama predkoscia ale tak naprawde simek idzie wiecej Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Krystian1214 Simson Fan Dołączył: 07 Gru 2006 Posty: 959 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Wojnicz Wysłany: Nie 19:20, 10 Gru 2006    Temat postu: Juz gdzieś pisalem dlaczego... Bo ma jeszcze te blokady oryginalne.... Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jerry Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 02 Wrz 2006 Posty: 1559 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Rudnik nad Sanem Wysłany: Nie 19:25, 10 Gru 2006    Temat postu: to nie wiem sam.. szczerze pierwszy raz sie spotkałem z blokadą w simie mój nie miał nigdy blokady. A jestem pierwszym włascicielem jego tzn mój ojciec ma go od nowości i nigdy nie wspominał mi o jakiejś blokadzie. Jak juz masz to możesz ją mieć na wałku zdawczym czyli poprostu w środku silnika Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Krystian1214 Simson Fan Dołączył: 07 Gru 2006 Posty: 959 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Wojnicz Wysłany: Nie 19:27, 10 Gru 2006    Temat postu: Az tak chyba nie robią... slyszalem o elektronicznej na module... ale sa platynki no i o zebatkach Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jerry Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 02 Wrz 2006 Posty: 1559 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Rudnik nad Sanem Wysłany: Nie 19:29, 10 Gru 2006    Temat postu: eheh widze że tylko my se piszemy na forum ale se postów nabije tak Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Krystian1214 Simson Fan Dołączył: 07 Gru 2006 Posty: 959 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Wojnicz Wysłany: Nie 19:31, 10 Gru 2006    Temat postu: No ale ważne ze piszemy na temat i może się to komuś jeszcze oprocz mnie przyda Jeszcze się mechanika zapytam Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Romek PREZES Dołączył: 19 Sie 2006 Posty: 9065 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 19:40, 10 Gru 2006    Temat postu: jak on byl nie uzywany wiele lat to kto by sie wyznal czemu to nie chce szybciej jezdzic. Trzeba by bylo rozebrac i szukać problemu. Ale jak nie chcesz rozbierac to nie wiem co ci powiedziec. A to jest 3 czy 4 skrzynia? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jerry Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 02 Wrz 2006 Posty: 1559 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Rudnik nad Sanem Wysłany: Nie 19:43, 10 Gru 2006    Temat postu: wiesz jak nie jezdził tyle lat to może wymaga malutkiego remontu? np szlif? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Krystian1214 Simson Fan Dołączył: 07 Gru 2006 Posty: 959 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Wojnicz Wysłany: Nie 19:43, 10 Gru 2006    Temat postu: skrzynia oczywiscie 4 No w srodku silnika na pewno nic tylko w elementach do ktorych moze cos wpasc.... Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 21:39, 10 Gru 2006    Temat postu: a siłe ma ? bo jak ma siłe to zmien przednia zebatke na wieksza o dwa zęby :wink: Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Krystian1214 Simson Fan Dołączył: 07 Gru 2006 Posty: 959 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Wojnicz Wysłany: Nie 22:13, 10 Gru 2006    Temat postu: No siłe ma we dwóch na 4 pod gore tyle idzie co na równym Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jerry Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 02 Wrz 2006 Posty: 1559 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Rudnik nad Sanem Wysłany: Nie 22:14, 10 Gru 2006    Temat postu: no to zrób jak mówimy:P załóż większą Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 22:19, 10 Gru 2006    Temat postu: moze ty masz jakas 12z z przodu ? załóz 16 lub 17z :wink: Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jerry Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 02 Wrz 2006 Posty: 1559 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Rudnik nad Sanem Wysłany: Nie 22:20, 10 Gru 2006    Temat postu: ja sie spotkałem z 13 u kolegi ale to był taki silny że szok. No bo żeby we dwie osoby szedł pod góre tyle co we dwie na prostej to musi mieć kopyto! Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> *Naprawy* Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson