Forum o Simsonach

Sebav

Simson ma iskre ale czasami ją gubi przy zabawie zapłonem. ale teraz jest zawsze i paliwo dochodzi bo po dłuższym pchaniu jest mokra a jednak nei zapala. Co to może być?? Czasami przy pchaniu piardnie. Pomóżcie bo już od 2 miesiecy tak stoi

Barszcz:s51b

Wymień świecę, kondensator, następnie ustaw zapłon a później o.4mm na przerywaczu i 0.8mm na elektrodsach świecy.

BARTI

przestawiony zaplon...przestawione platynki...padly kondensator i swieca...jedno z trzech...albo wszsytko :lol: ..ustaw zaplon i platynki jak powibby byc..i zaloz nowa swiece i kondensator..to nieduzy wydatek!..a potych zabiegach powinien jezzic :wink:

Barszcz:s51b

Barti, rzucasz się do ludzi że od ciebie małpują ale ty też rżniesz:>

BARTI

jak ja zajrzalem do tego postu to twojego postu tu niebylo :shock: ..hehe..napisalismy prawie w tym samym momencie :wink: ..wiec ja nie rzne..od nikogo.. :lol:

Bolo

To chodzi o mój motor i cały iskrownik jest nowy, na wale są luzy czy to może powodoać że nie odpala?? i czy jak są te luzy czy da sie odpalić?? i zamiast cewki butelkowej wsadziliśmy od poloneza i tak iskra była tylko czasami, a w tej chwili jest cewka 8v od jawki Co to może być?

BARTI

8 v??..jak juz to 6 :roll: ...i co z tego ze masz nowy zaplon skoro go nawet dobrze nie ustawiles??..ustaw platynki..zaplon i wymien chociaz swiece!!!..sproboj najpierw swiece zalozyc nowa..jesli ti nie to..to masz zle ustawiony zaplon!! :roll:

Iluvatar

BARTI, skoro taki z ciebie specjalista,m to pewnie doskonale powinieneś wiedzieć, że skoro są luzy nał ożyskach, to wał lata. A kroro wał lata, to pewnie magneto ociera o cewki!! AA skoro ociera o cewki, to cały prąd idize na masę i nie będzie iskry!! GOOOOOODD!!! Trzeba wymienić łożyska przy wale i najlepiej noewe zimmmeringi i ustawić zapłon tak, żeby nie ocierał o iskrownik. Zamontuj spowrotem, tą cewkę od simka i powiedz, czy masz elektronika, czy enduro? Aha, a żey ustawić rówóno zapłon, to musisz nieco iskrownik odkręcić typrzy tych dóch śrubkach, potem między magneto a cewkami włożyć kilka blaszkę w czterech punktach(blaszki musża yć mocne). Przykręcić na maksa iskrownik do karterui wyciągnąć blaszki. Jeśli nie zapali- problem będzie większy, ale próbujcie ustawić równo zapłon, żeby o magneto nie ocierał. pozdrawiam.

BARTI

no tak..zapomnialem ze ma luzy :lol: ..i czy ja powiedzialem ze jestem specjalista??!! :shock:

Sebav

to nie jest elektronik tylko zwykły zapłon z platynkami, a te luzy nie są chyba takie duże żeby ocierało o cewki a te cewki są pozatym jakieś małe i jest zapas miejsca z zapłonem sie bawiłem i pare mechaników też świeca też już kilka razy była zminiana

Iluvatar

nie ruszaj świecy, to nie w niej problem,. kup jakeiś dobre łożyska i symeringi i wymień je natychmiast!!

KACPEREK SR50;]

kup se simeringi i wymien ja mialem tez taki problemik

Iluvatar

symaringi i łożyska, ma straszne luzy

Jarasek

Obstawiam simering od strony magneta, sprawdź kondensatorr i cały zapłon ... bo to co piszesz że raz ma iske a raz niema to własnie to moze mieć wpływ na to że nie pali i o próbach na różnych świecach to nie muszę chyba mówić :P ! i nie słuchaj ich z tymi łożyskami bo jak by przez to nie miał ci palić to ten luz musiał by być ogromny ... Ludzie koleś pisze że niema duzych luzów na łożysku a wy mu tu wciskacie kit ... chyba niektórym będzie trzeba dać zakaz wstępu do napraw :twisted: :arrow: :roll: :P

Iluvatar

ach... jeżeli jest jakikolwiek luz, nawet milimetr, czy pół milimetra wystarczy, magneto bęzie latało i ocierało o cewki,. Z czasem, przez właśnie wstrząsy magneta luz będzie cora większy, co z czasem sppowoduje ciągłe przestawianie się iskrownika. Wiem, bo miałem dokładnie ten sam problem i po wymianie łożysk i symeringów wszystko chodzi pięknie. Jarasek, to, że jesteś adminem nie znaczy, że jesteś geniusem i wiesz wszystko. To jest forum i każdy wygłasza swoją opinię. Ja chcę POMóC, nie ciągnąć druta. A luzy na łoyskach się zwiększą przez obroty i wstrząsy wału, wiec lepiej je usztsywnić, wymieniając łożyska