Forum o Simsonach

Jerry

uu lipa weż wiertarke i najmniejsze wiertło jakie masz żeby nie uszkodzic gwintu. i delikatnie wywierć otwór a potem to chyba wez sobie moze lewe obroty na wiertarce ustaw i wykręć powoli to co zostało ja tak zrobiłem w bo mi została sruba w kopniku

lolowo

ale to jest takie małe ze poprostu bania... a ta śrubka z tyłu wystaje troche? bo bym mógł ją wykręcić kombinerkami od tyłu

Jerry

no to próbuj każdym sposobem jaki ci przyjdzie do głowy najlepiej to na imadło i wiertło jakies drobne albo cos takiego

Paweł

zalezy jaka miałes na długosc , to tyle wystaje , albo wcale nie wystaje :wink:

lolowo

Albo rozwierce albo wyciągne zobaczymy bo nowej podstawy iskrownika nie bede kupował

Paweł

najlepszym rozwiazaniem było by kupic uzywana podstawe ( niemiecka) za około 10 zł :wink: ale trzeba miec od kogo :wink:

Jerry

ja mam zapłon do sprzedania! ale to juz o tym wiesz Paweł nie?? bo chyba z tobą gadałem na ten temat ale podstawy to nie mam samej a całego iskrownika nie kupisz pewnie bo za 10zl go nie sprzedam bo troche tanio jak za niemiecki oryginalny co nie???

Paweł

nom , jest w dziale sprzedam , kupie czy jakos tam :wink:

lolowo

Dobra simek zaczął dobrze chodzić...ale czulem ze cos jest nie tak jak jechalem szybciej to jakby cos przeskakiwało i nie ciągnął...odkręcilem dekel od kola magnesowego patrze a tam klin do polowy sie urwał tylko polowa łapała kolo...co teraz zrobić? gdzie moge dostać taki klin?