Forum o Simsonach

simsons50

Witam,
mam problem z simsonem taki ze:
Z miesiąc temu ustawiłem z kolegą zapłon bo bardzo przerywał, po tym ustawianiu jezdził super.
Gdy wlałem (miałem pełny bak i wyjezdzilem) nowe paliwo (mieszanka 1:50) to zaczol bardzo przerywac i zgasł.

Zapłon jest ustawiony dobrze, świecę bardzo zalewa jakims olejem.
Jednak iskra jest (mała)
Wymieniałem juz swiece i sprawdzałem zapłon, regulowalem gaznik a dalej simson bardzo przerywa i zalewa swiece.
Dodam jeszcze ze bardzo kopci z rury wiec moze simmering spadł.

Napiszcie co to moze byc.

Paweł

zobacz simeringi :wink: i moze bys zapołon w nieodpowiedznim momecie :wink: ale prawdopodobnie to simeringi :wink:

simsons50

Patrzylem na simmering od strony magneta i wszystko jest wporzatku. Jeszcze musze zobaczyc od strony skrzyni.

A jak myslicie czemu jest bardzo mała iskra? Jesli chodzi o zapłon to nie strzela z rury.

Paweł

mała iskra bo swiece moze zalewac , a jezeli swieca sucha to cos z elektryka :wink:

simsons50

Jak swiece zaleje to wyciągam ja i czyszcze. Nie ma nagaru zadnego tylko jest mokra, oleista.
Jak sprawdzam sucha swiece to iskra jest ale taka raz jest raz nie ma.
Taka mała i dziwna.

Paweł

a ty masz taki przerywacz mechaniczny ( platynki ) bo moze tzreba przerwe ustawic i zapłon :wink: bo jak ustawiasz zapłon to i przerwe trzeba :wink:

simsons50

Zapłon mam mechaniczny, platynki.
Mam simsona s50

To moze jeszcze raz sprobuje to ustawic.

Jak juz mowilem to baardzo kopci z rury i kapie olej na kolanku.

Paweł

to tak jak by simering , a gaznik patrzyłes , moze sie ssanie nie zamyka i go zalewa ?
zobacz jeszcze ten zapłon i przerwe :wink:

simsons50

Teraz zmieniłem swiece i odpalil ale dalej bardzo kopci i po kilku minutach cala swieca czarna i nie ma iskry.
Zapłon sprawdzalem i platynki sie dobrze otwieraja.
A co do ssania to tez tak myslalem ale nie wiem jak zrobic zeby to sprawdzcic.

Paweł

musisz odkecic ten cały tłoczek od ssania , ( chyba kluczem 12 ) i obejrzec to , potem zrobic tak zeby jak bedziesz miał ssanie wyłaczone to ten tłoczek był na samym dole i zamykał :wink: ale to by chyba tak od razu nie zalewało.

jeszcze mozesz miec gaznik zle ustawiony ze duzo paliwa a bardzo mało powietrza :wink:

simsons50

A od powietrza to jest ta pozioma dysza w gazniku? (zeby dodać powietrza to mam ja dokrecic czy odkrecac?)
Bo ta pod kątem to od obrotow.

Co do ssania to zamyka sie wiec mozna to wykluczyć.

Paweł

wiesz ja tak nawet nie wim jaki jest gaznik w s50 , bo z takim silnikiem jeszcze sie nei bawiłem, moze masz cyfrówke ?

simsons50

Tak wygląda gaźnik s50

[link widoczny dla zalogowanych]

I czy 4 to jest od powietrza a 3 od paliwa?

Paweł

ta 3 jest chyba od powietrza i to ja trzeba ustawiac :wink:
ale nie jestem na 100% pewny , trzeba by kogos kto ma taki gaznik :wink:

Jerry

gdzieś pisałem juz jak ustawiać gażniki poszczególnego typu:P śrubka nr.3 jest od wolnych obrotów a 4 od składu mieszanki czyli od powietrza. Srube nr. 4 aby ustawic wkreć do oporu i wykreć od 3-3.5 obrota pełnego!!! i potem ustaw wolne obroty. Tak to ma być ustawione. Oczywiscie zakładam że masz pływak dobrze ustawiony to wtedy bedzie dobrze chodził