Forum o Simsonach

krolu

Ktory wal lepszy ze scietymi przeciwwagami czy bez?? bo w sklepe powiedzialem ze chce od s70 a on mi dal od s50 i powiedzial ze to wszystko jedno

Paweł

od s50 ci dał czy od s51 ? bo to róznica

wiadomo ze od s70 lepszy bo mocniejszy i wiecej wytrzyma :wink:

krolu

na korbowidzie pisze ze s50 ale pasuje wszystko a za wal dalem 220zl a jak sie pytalem czy sa jakies tansze bo slyszalem ze sa po ok 110zl to powiedzial ze to sa podruby i on takich w ogole nie sprowadza bo za szybko sie rozlatuja ale jak chcialem do s70 bo myslalem tez ze lepszy to powiedzial ze wszystkie sa takiej samej jakosci tylko ze te jego sa takie drogie bo niemieckie wiec kupilem
aha i czy dotarty wal musi miec jakies luzy?? bo jak zakladalem to nie mial wcale ale jak troche pojezdzilem to po miesiacu sprawdzilem i mial lekki luz na 0.5 mm

Paweł

wały od 70 napewno sa mocniejsze i wiecej wytrzymuja niz do 50. a skad wiesz ze jest niemiecki ?. jak sie nie myle to masz pojemnosc 60 ? to od s51 wytrzyma, a luz troche musi byc ( tam gdzie sie wał łaczy z korbowodem )

BARTI

a po co wal docierac :lol: ...walu sie nie dociera Wink (1)

...wal zakladasz i jedziesz..bez zadnych docieran :wink:

krolu

W Lutym mialem robiona regeneracje walu bo zatarlem. W czerwcu kupilem cylinder 60 i jak zakladalem to wal mial luzy gdzies juz na 5mm na poczatku simek dobrze sie sprawowal docieralem powili, kiedy dotarlem to jezdzilem troche ostrzej przez 2 tyg :P zeby pokazac co nim robie, ale nie az tak zeby go zajechac przez nastepne 2 tyg jezdzilem juz normalnie ale silnik juz tak dzwonil ze musialem zobaczyc ci sie dzieje pod cylindrem wiec jak zobaczylem to bylem zdziwiony wal mial luzy na ok 2 cm a jak wal stal w miejscu to korbowod skakal mi na 1 mm w gore i w dol dziwilem sie ze to w ogole chodzi a teraz mam juz miesiac nowy wal i jak narazie to niw ma prawie wcale luzow ale jak kupilem to nie mial zadnych

slawek_s51

Moze sie myle ale po to sie daje wypelniacze walu zeby zmniejszyc komore a przeciez wal od s70 ma jeszcze sciete boki wiec jaki tu tuning ?? scieli boki walu s70 zeby nie mial zbyt duzej mocy jak do sima s70 dasz wal od s51 i jeszcze wypelniacze to wtedy cos da a jak do sima s51 dasz wal od s70 to tylko stracisz na tym.

krolu

nie pomyslalem o tym. Ja mam teraz mam 50ccm chwilowo, a mialem 60ccm i wal tez od 50 ale jak wsiadlem na orginalny s70 do zbytnio nie czuje wiekszej mocy od s60 powiem ze przelozenia mielismy te same zebatka 17z i kosze sprzeglowa te same nawet sprawwdzalem

Romek

po co ci ten wał?? nie masz co z kasą robić czy co?

krolu

Jak po co ?? to co mialem na roz*******nym jezdzic??

Paweł

wał od s70 ma lekko sciete przeciwagi i dzieki temu na wyzsze obroty sie wkreca. a to sciecie to komore spalania zwiekszy o niewiele :wink:
jak ktos ma np cylinder 60/4 to taki wał bedzie lepszy niz od s51 :wink:
ale faktycznie po co kase wydawac jak juz kupiłes wał od s51 ? i to "niemiecki" :?:

Romek

kup oryginalny i nie zachodz sobie głowy który lepszy

Paweł

ja bym kupił s70 :wink: masz 60 , moze w przyszłosci bedziesz np. płuki dorabiał , albo jak zmienisz cylinder na 70 to znowu bedziesz wał kupował. :wink:

Romek

ale zastanów się po co zmieniać pojemność na 70? czy tak wam brakuje tej mocy w simsonie"??

Paweł

niektórym brakuje :wink: mi to bardzo brakuje ale juz wiecej nie bede przerabiał bo i tak bedzie brakowac :wink: jak mi chce sie pojezdzic szybko i zrywnie to mam jawe 350 ;D i malucha (off road Wide grin

) , a po osiedlu to sobie moge pojezdzic ojca escortem Wide grin