Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  zmiana z 50 na 70. kartery. Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> *Naprawy* Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jerry Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 02 Wrz 2006 Posty: 1559 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Rudnik nad Sanem Wysłany: Sob 10:43, 27 Sty 2007    Temat postu: chyba po to żeby bardziej zmulało simsona Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość BARTI Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 13 Maj 2006 Posty: 2084 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Środa Wielkopolska Wysłany: Sob 12:02, 27 Sty 2007    Temat postu: DarkPower napisał: Już pisalem gdzies posta o tym. ale nic napisze jeszcze raz. kupilem sobie celinder,tlok,pierscienie i glowice na 70ccm i zlozylem go. zeby zalozyc celinder trzeba lekko rozwiercic kartery w silniku. wiec rozwiercilem, zalozylem ten celinder i wzzytsko odpalilem i cos stuka,zgasilem i nie chcialo mi sie go jeszcze raz roskrecac (bo robilem to pare razy w ten sam dzien poniewaz czegos zapominalem albo zle skladalem silnik, tkaie tam drobnoski) wiec scielem kawalek tloka bo stukal. potem zalozylem i chodzil zawaliscie... na nastepny dzien pojezdzil moze z jakies 300-600metrow i zaczelo mu cos odbijac. jak dawalo mu sie na maxa gazu to wchodzil na obroty bardzo bardzo opornie z jakies pol minuty moze wiecej i weszedl wkoncu. albo jka chcialem sie przejechac jzu na zwalonym gaz chodzil na ludzie w miare wlaczylem bieg to odrazu juz gasl i wogule. rozbieralem go juz moze z 10 razy i nic niewiem co to jest. aha i mam gaznik od sr50 albo sr51 niewiem od jakiegos skutera... jak scialek kawalek tloka to nie dzi8wie sie ze nie chce chodzic tak jak powinien :lol: ... zmieniles mu..jakby ci to powiedziec...tak ajkby faze podawania paliwa..ku nowy tlok i bedzie problem z glowy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jerry Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 02 Wrz 2006 Posty: 1559 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Rudnik nad Sanem Wysłany: Sob 12:05, 27 Sty 2007    Temat postu: ale Barti on chyba pisał że kupił nowy jeszcze raz tłok i ściał kartery jeszcze i ma teraz nowy tłok Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość BARTI Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 13 Maj 2006 Posty: 2084 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Środa Wielkopolska Wysłany: Sob 12:13, 27 Sty 2007    Temat postu: aha..niezauwazylem ...moge sie zalozyc ze poprostu nie zalozyl wiekszej dyszy ten MECHANIK :lol: i teraz mu nie chce chodzic .poproostu zmien dysze Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość DarkPower Nowicjusz Dołączył: 19 Gru 2006 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Sob 12:36, 27 Sty 2007    Temat postu: A właśnie zapomnialem napisać ze zminilem dysze juz za 1 razem bo mialem. i przejechal te 600 metrow i sie zaczelo walic. potem tez wymienilem i tlok i nie dziala ani na mniejszej dyszy ani na wiekszej... :? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jarasek PREZES Dołączył: 31 Lip 2005 Posty: 527 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lubuskie Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 13:57, 27 Sty 2007    Temat postu: Jeżeli tłok jest ok i wszystko z mechanicznej strony ok to znaczy, to coś z poza światów powoduje to że nie pali <joke> :P nie widze innej możliwości jak sprawdzenie każdego szczegółu w tym też zapłonu , a co do tego czy kosz i wał treba zmieniać to niema teraz nic wspólnego ten temat można by poruszyć jeżeli simson by chodził normalnie Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość DarkPower Nowicjusz Dołączył: 19 Gru 2006 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Sob 14:05, 27 Sty 2007    Temat postu: Kiedys nagram na dyktafon jak moj simson chodzi i wysle na te forum i zobaczycie :lol: _______________________________________________________________ [link widoczny dla zalogowanych] Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> *Naprawy* Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 Strona 3 z 3   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson