 |
Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Simson RM
Bardziej niż stały bywalec

Dołączył: 19 Paź 2009
Posty: 1989
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Iwiny Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Wto 11:52, 02 Lut 2010 Temat postu: 2 minuty życia.... |
|
|
Mój problem polega na tym że simek po rozgrzaniu jeździ w miarę dobrze ok 2 minuty a później zaczyna świrować, znaczy się przerywa jak daje gazu to z wolnych trr buu pf strzela a później dopiero zaczyna jechać i tak jest cały czas, pociągłem na nowo instalacje bo kiedyś miałem podobną sytuacje i nic, obniżyłem poziom paliwa i nic, zmieniłem kondesator, swiecę przerywacz i dalej nic już nie mam sił do niego.
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
sebof11
Bywalec

Dołączył: 01 Cze 2008
Posty: 266
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Górki Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Wto 12:03, 02 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Ustaw dobrze zapłon...
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
obywatel1990
Nowicjusz

Dołączył: 23 Lis 2009
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Wto 15:15, 02 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Zobacz cewke butelkowa i kabel od swiecy. Jak to nie pomoze to szukaj zwarcia w ukladzie zaplonowym.
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
mlodywedkarz
KIEROWNIK

Dołączył: 05 Lip 2009
Posty: 559
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Wąsosz Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Wto 17:43, 02 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Kolego ja miałem podobnie i winą był filtr powietrza
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Simson RM
Bardziej niż stały bywalec

Dołączył: 19 Paź 2009
Posty: 1989
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Iwiny Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Wto 19:52, 02 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Zapłon jest ustawiony dobrze. A to co wymienić filtr czy uszczelnić puszke ?
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Janaszioom
Bardziej niż stały bywalec

Dołączył: 11 Paź 2009
Posty: 1681
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5 Skąd: Wielkopolskie Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Wto 20:04, 02 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Najpierw zdejmij sam filtr lub przedłużke i zobacz czy jest lepiej jak jest dobrze to kup nowy filtr
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Pustack
V.I.P

Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 4332
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Grybów Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Wto 21:41, 02 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Zdejmij tylko tą gumę łączącą filtr z gaźnikiem i sprobuj.
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Syzyf
Śpiący na Forum

Dołączył: 12 Paź 2007
Posty: 3767
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Śro 1:35, 03 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Może przyczyną jest trochę przytkany dopływ paliwa (np. zardzewiały zbiornik, zanieczyszczone sitko kranika).
Paliwo się spala a gaźnik dostaje go mniej niż wydala - po ok. 2 minutach pracy może go zacząć brakować i zaczyna się przerywanie.
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
mlodywedkarz
KIEROWNIK

Dołączył: 05 Lip 2009
Posty: 559
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Wąsosz Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Śro 12:08, 03 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Ja dałem na odwrót filtr wiesz jak i działa. Ale muszę kupić nowy bo ten to jest cały w syfie szary taki.
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
bartus12345
Bywalec

Dołączył: 08 Maj 2009
Posty: 271
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Czw 17:43, 04 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
ustaw przerwe na świecy to powino powstrzymać strzelanie z tłumnika.
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Simson RM
Bardziej niż stały bywalec

Dołączył: 19 Paź 2009
Posty: 1989
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Iwiny Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Czw 20:05, 04 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
A właśnie u mnie jest jeszcze tak, że na przewie 0,3 na przerywaczu i świecy jeździ dobrze, a jak ustawie 0,4 to już dupa nawet nie zakacza nic, kompletne zero ...
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
zip2
Simson Fan

Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 621
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: Bartoszyce
|
Wysłany: Czw 20:34, 04 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
No to ustawiaj tak żeby simak chodził i wszystko było dobrze a nie jak jest w książkach.
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Simson RM
Bardziej niż stały bywalec

Dołączył: 19 Paź 2009
Posty: 1989
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Iwiny Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Pią 19:16, 05 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Co ty człowieku wspomniałem coś o książce ?? nie on na przerwie 0,3 zapierdziela jak durny tylko mnie dziwi że na 0,4 nawet nie ruszy, a przecież wiekszość simków jeździ na przerwie 0,4
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|