 |
Forum o Simsonach
Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mateuszz-m1
Nowicjusz
Dołączył: 19 Lis 2007
Posty: 83
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Sanok okolice
|
 Wysłany: Pią 17:37, 03 Paź 2008 Temat postu: 7000km i... |
|
|
Witam tak jak w temacie coś zaczyna pukać itp dzwonić. Jak silnik jest na wysokich obrotach. Lecz mocy nie ubyło.Co już się mogło zużyć i na co zwrócić uwagę i co by należało już wymienić  ?
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Romek
PREZES
Dołączył: 19 Sie 2006
Posty: 9065
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 17:40, 03 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
|
W silniku dwusuwowym może pukać i stukać 100 tysięcy elementów, więc albo usatysfakcjonuje Cię ta odpowiedź albo sprecyzuj skąd dobiega pukanie i co zobaczyłeś po ściągnięciu cylindra
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mateuszz-m1
Nowicjusz
Dołączył: 19 Lis 2007
Posty: 83
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Sanok okolice
|
| Wysłany: Pią 17:55, 03 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
| Romek_s51 napisał: | | W silniku dwusuwowym może pukać i stukać 100 tysięcy elementów, więc albo usatysfakcjonuje Cię ta odpowiedź albo sprecyzuj skąd dobiega pukanie i co zobaczyłeś po ściągnięciu cylindra |
jeszcze silnika nie zamierzam rozbierać muszę też oszacować kasę na naprawę by simek długo nie stał rozkręcony
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Romek
PREZES
Dołączył: 19 Sie 2006
Posty: 9065
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 17:56, 03 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
|
ściągnąć cylinder to tak dużo cięzkiej pracy?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Matipiekarz
Simson Fan
Dołączył: 25 Lip 2007
Posty: 731
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Mielec
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 19:13, 03 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
luzy na wale(góra duł),łożysko igiełkowe na sworzniu,pierścienie,bicie tłoka o głowice.Jeśli sa duże luzy na wale i an sworzniu to tłok zaczyna bić o głowice aż coś sie rozleci...to tylko moje sugestie co to moze byc...
Ostatnio zmieniony przez Matipiekarz dnia Pią 19:15, 03 Paź 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
House
Z Simsonem na ty
Dołączył: 27 Cze 2008
Posty: 3488
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ok. Cieszyna
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 14:31, 04 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
mam troche podobny problem u mnie cos sie telepie jak daje mu wysokie obroty na luzie gdy jest zimny , jak jest cieply to slychac tylko troche glosno pracujace lozyska lub ocs innego , ale na razie simek jezdzi dobrze ma moc , a to ze ma tlok od zyda i ze musze go na pycha brac i jest letni to juz nie jest taki duzy problem  jezdzil chlopie dopóki sie nie rozleci ;D
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
misiul111
Nowicjusz
Dołączył: 28 Lip 2008
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Sob 14:52, 04 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
ja mam coś podobnego na wolnych obrotach coś stuka a na większych już nic nie stuka
ma moc wiec za bardzo sie nie przejmuje chyba ze sie rozleci
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
grzesiek_simsons51
KIEROWNIK
Dołączył: 23 Wrz 2007
Posty: 5801
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 15:15, 04 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
|
A ja mam tak że jak postawię na stopki to mi coś rzegocze
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Matipiekarz
Simson Fan
Dołączył: 25 Lip 2007
Posty: 731
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Mielec
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 15:34, 04 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
|
misiul na 70% są to pierścienie ale opisz dokładniej ską dochodzi ten dzwięk,czy jest to stuk czy zegot czy coś innego...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kojot
Stały bywalec
Dołączył: 02 Lip 2008
Posty: 1382
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Zebrzydowice
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 21:48, 04 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
| Hakuj napisał: | | jezdzil chlopie dopóki sie nie rozleci ;D |
dobre... jak ci simson zdechnie 30km od domu to uwiez mi ze bedziesz tak wkur... ze bylbys w stanie go od razu po drodze na najblizszy skup zlomu wywalic. wiem to po wlasnym doswiatczeniu. a jak czujesz ze z simem jest cos nie tak, to najlepiej napraw to jak najszybciej.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
misiul111
Nowicjusz
Dołączył: 28 Lip 2008
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Nie 16:07, 05 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
Kojot ma racje ja tez juz pchalem 10km do domu jak mi pierwszy wal szczelil bo zwlekalem z wymiana mi po wymianie pierscieni dalej stuka
mateuszz napisz cos wiecej co stuka itp
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mateuszz-m1
Nowicjusz
Dołączył: 19 Lis 2007
Posty: 83
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Sanok okolice
|
| Wysłany: Nie 20:17, 05 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
| misiul111 napisał: | Kojot ma racje ja tez juz pchalem 10km do domu jak mi pierwszy wal szczelil bo zwlekalem z wymiana mi po wymianie pierscieni dalej stuka
mateuszz napisz cos wiecej co stuka itp |
To tak. Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach to jest w porządku lecz jak go kupiłem to nic nie dzwoniło itp. I gdy przekroczę połowę gazu to coś zaczyna dzwonić nie mocno ale jednak. A gdy jadę i silnik jest na najwyższych obrotach to coś tak jakby pukało coś. Jak zapalam sima czy ciepły czy zimny to nie ma różnicy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
misiul111
Nowicjusz
Dołączył: 28 Lip 2008
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Nie 20:27, 05 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
ja mialem kiedys podobnie byc morze ze sworzen na tloku w mijscu igielek sie juz zuzyl i jest luz gora dol po7000 km to mozliwe lub same idielki juz sie wybily
powiedz jeszcze czy jak jedziesz na 3/4 gazu na 4 biegu i nastepnie puscisz gaz tak zeby silnik chamowal to stukanie takie samo czy glosniejsze aha i to pukanie ma gluchy odglos czy bardziej metaliczny?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rejdzik
Bywalec
Dołączył: 09 Lut 2007
Posty: 449
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 11:47, 09 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
Nie wyeliminujesz tych puków.
Te części nie są już fabrycznej jakosci a tam pomyłka rzędu 0,1mm to tragiczny błąd. Wymieniałem wszystko u siebie w simie i też dobierałem i pasowałem odpowiednie częsci a i tak stuk jest i tak...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
misiul111
Nowicjusz
Dołączył: 28 Lip 2008
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Pią 23:58, 10 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
|
no niestety ja tez wymienialem co chwila i puka dalej ktos powiedzial ze simek sie urodzil z grajacymi pierscieniami to mial racje ale jade w niedziele do niemiec na robote to sie rozejrze za czesciami
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
