Forum o Simsonach

simluczek · Wysłany: Sob 18:22, 15 Mar 2008 Temat postu: Amal- regulacja,ustawienia...

Witam.

Pytanie : Jak ustawic gaznik typu Amal?? Chodzi o poziom paliwa oraz metoda regulacji. Pozdrawiam.

Tomek1212 · Wysłany: Sob 18:31, 15 Mar 2008 Temat postu:

A po co chcesz regulować poziom paliwa ??
Wolne oborty regulujesz tą wystającą śrubą, skład mieszanki tą obok. Iglica ma 3 rowki.

Jack · Wysłany: Sob 18:32, 15 Mar 2008 Temat postu:

Nie da sie regulowac poziomu paliwa w amalu.

simluczek · Wysłany: Sob 19:35, 15 Mar 2008 Temat postu:

[quote="tomek1212"]A po co chcesz regulować poziom paliwa ??

Gaznik AMAL 18- nowy.
Występuje u mnie efekt zacinającego sie zaworka iglicowego. Simek jedzie i w pewnym momencie brakuje mu paliwa ( na wysokich obrotach), wciskam sprzęgło,zatrzymuje sie, silnik chodzi a ja widzę jak paliwo spływa do gaźnika... Paliwa jest dużo, natomiast zmienię średnicę przewodu zasilającego na fi6 i wtedy będę kombinował dalej. Notabene, czy nikt z Was nie ma przypadkiem książeczki dołączanej do tego gaźnika?? Niestety Kniaz nie dorzuca jej podczas zakupu czego bardzo żałuje. Pozdrawiam.

Jack · Wysłany: Sob 19:49, 15 Mar 2008 Temat postu:

Mam ksiązke lecz po niemiecku. A co do tego problemu to wyczysc caly kranik bo za malo paliwa Ci splywa.

simluczek · Wysłany: Sob 21:01, 15 Mar 2008 Temat postu:

Mam ksiązke lecz po niemiecku

Masz ja, przypadkiem, w formie elektronicznej?? Jesli tak,to czy mógłbyś ja podrzucić na maila??

soviet100 · Wysłany: Sob 21:03, 15 Mar 2008 Temat postu:

jest w dziale download Happy

simluczek · Wysłany: Sob 23:50, 15 Mar 2008 Temat postu:

jest w dziale download Happy

W ktorym temacie, bo jakos nie widze ...??

simluczek · Wysłany: Wto 17:31, 18 Mar 2008 Temat postu:

Hmm...czyżby nikt tutaj nie posiadal AMALA??!! Ehh...

soviet100 · Wysłany: Wto 17:54, 18 Mar 2008 Temat postu:

napisz do lychy_15 on ma amala

matheush · Wysłany: Wto 18:44, 18 Mar 2008 Temat postu:

A więc tak, w amalu nie reguluje się poziomu paliwa na pływaku - wszystko jest "samplastic" (chociaż mi jakby udało się trochę podgiąć ten języczek, ale nie polecam bo łatwo złamać...) Możesz tylko ustawić iglicę...

A co do regulacji to bodajże tylko tymi dwiema śrubkami...
Odpalasz sima z wkręconą do oporu tą wystającą śrubką i wykręcasz ją powoli tak żeby sim ci nie zgasł...
Potem możesz ustawić tą drugą od składu mieszanki... Powinno być bodajże na 2,5 obrotu wykręcone, chociaż simson simsonowi nie równy...

A tak poza tym to masz w nim wszystko ok, bo ja np miałem mały wyciek z komory pływaka i luźny króciec (niezbyt udana partia), ale to już naprawione

simluczek · Wysłany: Wto 22:12, 18 Mar 2008 Temat postu:

A więc tak, w amalu nie reguluje się poziomu paliwa na pływaku - wszystko jest "samplastic" (chociaż mi jakby udało się trochę podgiąć ten języczek, ale nie polecam bo łatwo złamać...) Możesz tylko ustawić iglicę...

Niestety iglica mnie nie ratuje, przy duzych predkosciach obrotowych wystepuje brak paliwa...predkosc 80 -85km/h. Ewidentnie zle ustawiony poziom. Nie widzialem jeszcze gaznika ktory mialby przepustowosc wieksza od zdolnosci wypelnianai komory plywakowej.

A tak poza tym to masz w nim wszystko ok, bo ja np miałem mały wyciek z komory pływaka i luźny króciec (niezbyt udana partia), ale to już naprawione.

Z komory pływakowej tez cieknie- papierowa uszczelka nie daje rady, zwlaszcza ze gaznik jest pod katem. Ogolnie oceniam gaznik AMAL jako slaby. Oryginalny byl lepiej przemyslany i wykonany. Pozdrawiam

Tomek1212 · Wysłany: Śro 3:23, 19 Mar 2008 Temat postu:

Kolego simluczek jakiego masz tego amala i przy jakim silniku ??

Ja oceniam ten gaźnik jako bardzo dobry.

matheush · Wysłany: Śro 17:28, 19 Mar 2008 Temat postu:

No właśnie? Bo np. u mnie Amal 19 świetnie sprawuje się przy RZT 70... Nawet na maksymalnie opuszczonej iglicy simson ma kopyto...
AMAL TO BARDZO DOBRY GAŹNIK, moim zdaniem lepszy i łatwiejszy w obsłudze od oryginału...

simluczek · Wysłany: Śro 22:37, 19 Mar 2008 Temat postu:

Kolego simluczek jakiego masz tego amala i przy jakim silniku ??

Ja oceniam ten gaźnik jako bardzo dobry.

Mam AMALA 18 przy 50/4 wraz z LV. Kłopot jest taki ze po osiągnięciu prędkości 80 - 85 km/h brakuje paliwa i dalsza jazda jest mało ekscytująca, trzeba zatrzymać sie, poczekać aż spłynie paliwo i znów można 'isc" na maxa. Wydaje sie mi ze to jakaś wada produkcyjna tego gaźnika, którą sam będę musiał usuwać...