Forum o Simsonach

bartek668

Witam
Mam simsonka s51 enduro. Dawno temu oddałem silnik w rece jednego "fachowca" ale wtedy jeszcze nie miałem pojecia o motorowerach. Mniejsza o to. Obecnie walcze z simsonem a własciwie z tego co doszedłem musi byc cos nie tak z prądem. Zapłon ustawiłem dobrze, platynki ok ale simek pali tylko przy minimalnej przerwie na swiecy a w dodatku na ssaniu a gdy puszcze gas gasnie. idzie max 40km/h a w dodatku ma strasznie mało mocy. Ostatnio jakby zupełnie stracił moc nie chce juz jechać na drugim biegu!!! Zaznaczam ze przyczyn szukałem juz naprawde wszedzie, gaźnik jest nowy, kanały w cylindrze drożne, tłumik drożny, kompresja jest, filtr powietrza ok, poza tym wymieniłem kondensator, sprawdzałem na innej cewce butelkowej i jest podpbnie choc tu jeszcze nie jestem pewien na 100%, uszczelki wszedzie sa, załozyłem nawet pod głowicę. Zaznaczam ze gaźnik jest nowy i raczej dobrze ustawiony (w 16n3 jest tylko jedna sróbka regulacji) a iskra wrecz błyszczy ale przy nominalnej przerwie 0,4 mm nie ma h*** we wsi zeby odpalił.
Czekam na jakies nowe pomysły co z tym fantem, z góry dzieki. Pozdrawiam

walker69

W 16N3 są 2 śrubki regulacji. Ta od mieszanki paliwowo-powietrznej jest pod plombą. Jesli kupiłes gaźnik na allegro to nie licz ze jest wyregulowany tam śruba albo na max jest wkręcona albo wykręcona.
Sprawdź kompreche manometrem a nie ,,na oko" bo jako taka to zawsze jest.
Więc zacznij od kompresji a potem gaźnik bo ja podejrzewam simeringi na wale albo zapchany tłumik

gugu

Sprawa nie jest prosta,napisze coś ze swoich doswiadczen--facet miał 2 zapłony na 1 nie bylo iskry,przełozył kond,dupa,platyny tez nic,cewki nie bo nie pasowala pod płytke,kupił nową cewke zapłonową i iskra jest,ale taka jak piszesz(na minimalnej przerwie na duzej normalnej nie ma iskry)zapłon ten 2gi ma iskre ok.Dla ciekawosci na tej minimalnej przerwie na swiecy chodzi mu ok. cześć.

bartek668

No własnie chciałem zrobić szlif, ale facet zmierzył i powiedział ze zuzycie jest minimalne... Co do gaźnika to moge sie jeszcze pobawic tą sróbką pod plombą, ale wątpie zeby to cos dało. Podejrzewam jeszcze cewke butelkową bo sprawdzałem jeszcze na jakiejs starej 8V to chodził troche lepiej, to poomyslałem ze moze potrzebna 12V. Załatwiłem taką ale tez dupa. Moze kupie nową i zobacze bo juz naprawde nie wiem co z tym jest.
A simeringi wymieniałem jakis rok temu wiec nie podejrzewam.
Może jeszcze jakiś pomysł??