Forum o Simsonach

boys15

Mam problem kupile nowy cylinder u knizwa załozyłem go i zaczolem docierac wlałem 5l. paliwa i 130ml mixola pojezdzilem troche nastepnie patrze a na kolanku czarny syf i cały czas leci jak sie go pozbyć albo ograniczyc zeby nie leciał???

Aha jak przejade 2-3 km to simson cały goracy czo to moze być

ZWIRU

Jeżeli chodzi o kolanko to zobacz którędy cieknie. Podejrzewam, że masz słabo dokręconą nakrętke do cylka i dlatego ci cieknie.

Krzychsiek

Ten "syf" to chyba nie przepalony olej który lejesz do paliwa.

thomas93

a masz uszczelke pomędzy kolankiem a cylindrem? jak nie to musisz założyć. a ten czarny syf to olej wypychany przez spaliny. Jak dobrze dokręcisz to nie będzie. Ale tym nie masz się co przejmować bo tak zawsze jest że taki "czarny syf" się tam robi ale zawsze go wydmuchuje tłumnikiem. Także załuż uszczelke (miedzianą) dokręć dobrze kolanko do cylindra (kluczem francuzkim lub żabką) żeby nie miało żadnego luzu i będzie ok.

dedaj

simek jest gorący bo sie dociera, normalna rzecz .

boys15

Ale chyba nie powineien grzac sie ostro po przejechaniu 2 km

thomas93

no to jeszcze zależy jakim tempem jeździsz. Teraz po wymianie cylindra simson jest na dotarciu więc najlepiej dla niego było by gdybyś ciągle jeździł tak 3-4 bieg i do 40 km/h tak przez jakieś minimum 1000km. Wiem że taka jazda czasem jest nudna ale baaardzo pomaga to silnikowi. Teraz może się tak dość mocno grzać bo tam jeszcze nic nie jest na swoim miejscu. Jak nie będziesz go na biegach przeciągał i w miare wolno jeździł to będzie coraz lepiej.

dedaj

dawcio409

Tak 1000km to chyba troszke duzo...500 raczej wystarczy:) a jak juz zrobisz jakies 100km to dobrze by bylo co jakies 50km odkrecic mu na chwile manetke do konca oczywiscie na cieplym silniku ale nie na mocno zagrzanym:) bo jesli tak ciagle bedziesz jeździł 40km/h i jeszcze przez dajmy 1000km to później simek moze miec muła, a warto mu odkrecic tą manetke choćby po to zeby przepalic ten nazbierany olej który wywala nakrętka:)

dedaj

no dobrze piszesz , jak ja docierałem mojego ogara 205 to dawałem 2/5 gazu i potem miał strasznego muła . a teraz sima docierałem dałem czy czasem 5/5 i chodzi ok.

dawcio409

Bo jak to mówił mój dziadek kazdy sprzęt powinien miec swoje obroty:);p i miał racje:)

nie mówie tu o jeździe na pełnym gazie ale simson to dwusuw i powinien sie krecic:) zresztą jak sie jedzie na małym gazie to nie przepala dobrze oleju:)
pozatym ja z kumplem jak jeździmy powoli to zawsze sie cos zepsuje a jak gonimy to nieraz trasy po 100-200km i tylko na cpn wjeźdzamy paliwko zalac:)

boys15

Grzeje sie głównie cylinder i kolanko od tłumika moze to byc wina zapłonu?

dawcio409

przy dotarciu to w sumie normalne ze sie bardziej grzeje w sume weź troche na logike nowy tłok nowy cylek wszystko zgrane i dopasowane mocno trze o siebie jak tniesz cos gumówka to tez sie robi gorące z powodu tarcia:) narazie jeździj spokojnie rób czesto chilowe postoje daj mu ochłonąc po jakis 50-100km juz sie tak grzał nie bedzie:)

dedaj

thomas93

Dawcio409 dobrze mówi. Jak sie dobrze dotrze będzie chodził jak nowy. Zrób nim 500-1000 km nie wciskając mu na maxa na trasie, nie przeciągaj go na biegach a zobaczysz że nabierze mocy i będzie ok. Najważniejsze żeby się dobrze dotarł. Bo jak teraz mu siędziesz wciskał to zamiast się dotrzeć to się zatrze i tyle z tego będzie.