Forum o Simsonach

lol123

dzięki..

pawels2004

Szlif, tłok, pierścienie, łożysko igiełkowe, podkładki dystansowe, po wymianie tego i regeneracji powinno ostać to brzęczenie.

lol123

łożyszko mam nowe bo na początek sezonu wymieniałem korbowód, ale przecierz jak jest próg to te pierścienie nie uderzają w niego tylko idealnie się przed nim zatrzymują chyba.... tak ?? a i jeszcze to brzęczenie zaczęło mi się mniej więcej od czasu gdy rozpoławiałem silnik bo wymieniałem korbowód i jak złożyłem to na to nie zwracałem uwagi ale teraz jak by się to nasiliło.... a i czy jest taka opcja że za duże pierścienie do tłoka albo że w tłoku rowki na pierścienie są już wyrobione ???

parys

nie baw się w szlify i temu podobne sprswy koszty te same a efekty mierne. ja miałem podobny przypadek . kupiłem w niemczech a jest to razem w komplecie tłok pierścienie sworzen i cylinder cena 48 euro i zdajesz stary cylinder .tyle się placi pod warónkiem że jest dobry gwint na rure wydechową a jak zepsuty to 20 więcej. NIE KUPUJ POLSKICH CYLINDRÓW OD PRYWACIARZY. nie będzie ci dobrze pracował silnik do kitu mają stopy przy rozgrzaniu będzie się zacierał.SPRAWDZONE.TŁOKI TERZ ORGINALNE. sprawdz łożysko na korbowodzie i dolne i górne najlepiej zmienić . TO CAŁY TWÓJ PROBLEM Z BRZĘKIEM.

lol123

włąśnie że nie już doszedłem co było ... poszło łożyszko od wałka co są na nim żebatki szkrzyni biegów ( te mniejsze zębatki ) jeszcze nie wymieniłem jak wymienie to zobacze czy już przestanie brzęczeć Wide grin

dedaj

mowiłem że łożysko będzie "het'

lol123

a i jeszcze jak się wymienia łożyska na korbowodzie to wybić jakoś wybije bo i tak są już do wyrzutki ale jak zakładam nowe to trzeba na prase dawać ??? czy samemu można jakoś nabić ??? jak tak to jak ??

Paluch

Łożyska a nie łożyszka. Na główke korbowodu wchodzi bez problemów nie trzeba żadnej prasy, nawet młotka nie trzeba, łożysko wchodzi luźno.

lol123

a dzięki to jakiej firmy najlepiej ??