Forum o Simsonach

dajzeta

Kupiłem wczoraj simsonka sr 50/1 gamma,niby wszystko dobrze(ma zepsuty ślimak)ale jedyną wadą było kapanie z gaźnika BING ,jakaś mała część była wytarta(koszt 45zł) w sklepie doradzili mi abym kupił zwykły gaźnik z S bo się nie opłaca (ponoć jakiś lepszy kosztuje 79zł)kupiliśmy,założyliśmy i tu jest problem troszkę ciężko odpalić i nie wchodzi w większe obroty.Trzeba wtedy zamknąć kranik , benzyna się wypali a simek śmiga elegancko, a jak otworzy znowu kranik to simek znowu na wyższe obroty nie wchodzi

TERY

zła dawka paliwa ustaw na igliccy.

Grzegorz1969

Witam,
1) Nie kupił bym 16Nxx mając Bing-a. Oczywiście odblokowanego (gdyż Bing 17 do Simsona był produkowany w około 15 wersjach różnie dławionych) . Nie piszę że stare IFA 16N3 działa źle ale .... są lepsze gaźniki.
2) Prawidłowo zrobiony gaźnik musi normalnie działać po włożeniu ) można go doregulować ale ... ma działać od początku.

Moja rada sprawdź jaką masz wersję Bing-a i jeśli nie dławioną dokup do niego odpowiedni element lub ...... jeśli nie chcesz go regenerować wyślij mi go a ja wyślę Ci ten : http://www.youtube.com/watch?v=l7R1-18GUqA&feature=related

dajzeta

gaźnik chodzi wkręciłem maxymalnie śrubkę od regulacji paliwa i wykręciłem o 2,5 obrotu, z tym bingiem simek był jakiś słabszy, wstawie dzisiaj zdjęcie tego gaźnika i mojego sr50 gamma

tarnus

A ja bym sprawdził simmeringi na wale najpierw a dopiero później wymieniał gaźniki na kolejny.
Słabe wkręcanie to też źle ustawiony zapłon może być.

Marek

Simson RM

Nowe gaźniki trzeba ustawiać od nowa !!! i pod silnik !!! Wysokości pływaka są rozregulowane i w ogóle. Kupiłem trzy nowe gaźniki BVF i każdy musiałem ustawić, po ustawieniu simki pięknie mruczały.

dajzeta

dupa gaźnik (ten nowy)był fabrycznie zepsuty , naprawiłem mój stary i jest wszystko dobrze