Forum o Simsonach

Kecay94

Mam Simsona z 60ccm Almotu, tłokiem MZA i chińskim gaźnikiem 16n1-11. Problem polega na tym, że nawet jeśli Simson ma ustawioną uboga mieszankę, i maksymalnie podniesione wolne obroty, to gaśnie na wolnych. A dokładniej to zależy od sytuacji. Bo jeśli jedzie z obciążeniem )normalna jazda po drodze) a potem puszczę na na luzie z górki, to czasem trzyma wolne, a czasem schodzi bardzo nisko (ale nie gaśnie!), a jak mu dodać gazu to najpierw tak jakby był zalany a dopiero po chwili wchodzi na obroty.
Natomiast zawsze dzieje się tak kiedy jedzie nawet na wysokich obrotach,ale pod niskim obciążeniem (np. dojeżdżam drogą gruntową do domu). Wtedy po odjęciu gazu schodzi bardzo nisko i po chwili gaśnie. Jak mu dać gazu to jest go bardzo ciężko wkręcić, ale da się.
Czego to wina? Gaźnika, Tłoka? Dodam że mimo że to nowy tłok to dość ostro grają mu pierścienie (ale nie na ssaniu). Mam zamiar kupić 16n3-4 od stazeta, pomoże to coś?

pawel-er

Moje zdanie jest takie ze wina leży w CHIŃSKIM gaźniku.

Zmiana na nowy moze cos da....ale ja na Twoim miejscu szukalbym DDR BVF lub jezeli masz fundusze to skusilbym sie na cos o klase lepszego np AMAL 16.

A jeszcze lepiej byloby gdybys znalazl kogos z oryginalnym gaznikiem, przelozyl do siebie i sprawdzil rekacje. Jezeli to by pomoglo to wtedy mozesz myslec nad jakims lepszym gaznikiem:) Uchroniloby Cie to od np niepotrzebnych wydatkow gdyby to gaznik nie byl winny zamieszania.

Kecay94

Myślałem nad amalem 16, ale tu mam dwa pytania:
1. Amale ciekną. To fakt. A co zrobić żeby nie ciekły?
2. Jaka dysza będzie najlepsza do zwykłego 60/2?

Linek

nie chce zakladac nowego tematu, do 70/2 amal 19 bedzie?