Forum o Simsonach

KubaM

mam simsona s51 z zapłonem platynkowym i mam także problem

przez dłuższy czas miałem kłopoty z iskrą której nie było lecz po paru dniach roboty iskra jest i to duża Wink (1)

teraz jak bym nie ustawił zapłonu (czy przyśpieszam czy opóźniam) strzela z tłumika/gaźnika lub nie chce wejśc na wyższe obroty. co jest? próbowałem chyba na wszystkie sposoby i wszystkie kombinacje i nadal to samo

dlaczego tak się dzieje? co mam zrobić aby go wyregulować?
PS: nigdy przy obecności motocykla nie mówcie o jego sprzedaży i kupnie nowego - jak tak zrobiłem i prosze - a tu iskry nie ma, tu nie daje się wyregulować ;P ehh a kupuje sobie aprilie red rose 80tke Wink (1)

za tydzień jade obejrzeć do warszawy i może kupić Wide grin

Aha pisze w tym dziale ponieważ dział "naprawy" jest zablokowany

Paluch

a gaznik sprawdzales moze za uboga mieszanka ale strzela z rury czy z gaznika??

kamillo_93

Strzela jak jest zepsuty kondensator Wink (1)

To typowy objaw zepsutego kondensatora Happy

Sprawdź jeszcze przed wymianą czy kondensator czasem nie jest luźny, ma się trzymać mocno.

Tomek1212

Również stawiam na kondensator, lub połączenia przewodów w iskrowniku. Jak będziesz kupować kondensator, to idź do sklepu ze starym, ponieważ w sprzedaży są też takie o mniejszej średnicy o jakieś 1,5mm co powoduje trudności we właściwym jego umiejscowieniu.

KnightRider

Podstawowe sprawy. Wymiana swiecy, platynek, kondensatora (dobrze usadowic bo luzny nie masuje). Kable, ewentualnie cewka.

*Grzegorz*

Sprawdź czy nie masz luźnego kondensatora, zobacz kabel wychodzący z kondesatora zaizoluj go, i powiedz czy cos to dało. Zobacz jeszcze przerwe na świecy.

KubaM

ostatnie dwa posty - wszystko zostało zrobione

ale coś czuje że jest to kwestia gaźnika. Powiedzie mi jak się robi bogatsza mieszankę a jak uboższą? tą śrubkę mam wkręcić?wykręcić/ile razy? ogólnie powiedzcie mi jak prawidłowo ustawić bogatość mieszanki ... wkręcam śrube do oporu i ile razy (OK) mam ją wykręcić?,
aha ... zapłon jako tako już ustawiłem że na wolnych obrotach chodzi ładnie nawet da rade jeździć ale nie chce wejść na wyższe/strzela. jeśli chodzi o odpalanie na zimnym to po nocy za 3 razem mi odpalił (tak zawsze mi palił)
teraz mam wrażenie jak już pisałem że to gaźnik

*Grzegorz*

może zły poziom paliwa, a jeśli zakręcasz to śrubkęto zmniejszasz dopływ powietrza, więc się pobaw z tą śrubką i z poziomem paliwa

Tomek1212

Ja myślę, że to jednak wina zapłonu

KnightRider

A jak chodzi na ssaniu? Daj tyle gazu zeby dalo sie jechac na ssaniu i sprawdz czy wtedy kicha.

KubaM

wtedy totalnie muli a czasami nawet gaśnie, to chyba gaźnik nie? nalezało by mu dać uboższą mieszankę?

bartek

a sprawdzałeś czy nie złużyły się platynki albo nie j.. kondensator i ewentualnie cewka a jeśli cho dzi o gażnik to może wina pływaka

lex_91

Zapłon ustaw mi tak samo sie dzialo ;p

Mati8874

ja też tak mam w polsce nie ma dobrych platynek i jeśli się tak dzieje to żwina platynek umnie też się dusi ale mniej podłóz szmatę pod filtr powietrza podkręć lekko ssanie tak żeby się tłoczek lekko podniósł.

Poprawiłem ortografię/ Tomek1212

Antonio

A czy zdejmowales magneto? Moze przy okazji sprawdz tez klin, mi strzelal z tlumika jak sie klin scial. W drugiej kolejnosci stawiam na kondensator, pozniej na cewke butelkowa - mi przerywal, nie chcial wchodzic jak kable od cewki byly za lekko przylutowane i takie przebicie lapaly, dopiero zauwazylem to jak rozbieralem sima, po naprawieniu odrazu lepiej chodzil. Zobacz czy zwoje na cewce zaplonowej sa sztywno, nie lataja.