Forum o Simsonach

blumen

Panowie, Mam silnik po remoncie (nowy wał, łożyska cylinder, tłok i głowica). Ustawiłem zapłon (na pewno dobrze) 1.8 mm przed GMP zaczynają się rozwierać platynki. Max rozwarcie platynek 0.4mm.

Gaźniku (16n1-11) ustawiłem tak na 2,5 obrotu od max wkręcenia. Na świecy jest iskra (ale mimo wszystko jeszcze świecę przejrzałem, jest elegancka).

Wszystko pięknie a simek nie odpala. Paliwo świeżutkie jeszcze w proporcji 1:33.

Uszczelka jest wsadzona (pod cylindrem).

Ma ktoś jakiś pomysł co jest grane (dodam, że lekka zmiana zapłony w jedną lub drugą nic nie zmienia, tak samo jak zmiany położeń śrub regulacyjnych w gaźniku) ??

schwalbe96

spróbuj podlać mieszankę bezpośrednio pod świecę może pomoże. Sprawdź też simering ja miałem nowy i po 2 dniach zaczął przeciekać

blumen

który simmering? mieszanke wlałem do cylka (troche) i wszystko wygląda tak samo - nie odpala

schwalbe96

od strony sprzęgła może olej z skrzyni tam się dostał

blumen

to nie to. A może jakiś konkret? czemu to cholerstwo nie pali? przegoniłem go po ulicy chyba z 5 km i nie mam juz do niego siły.

Benzine

Nie masz na magnecie dwóch rowków na klin?

blumen

nie. jest jeden. Sprawdziłem jeszcze raz suwmiarką i zapłon wydaje się ok (tam gdzie się kreseczki pokrywają jest 1.8mm do GMP i zarazem rozchylają się platynki. Dalej nie działa. Ma ktoś pomysł jakiś? Jak go z górki przegoniłem to z rury dymi (tak jakby na gaz jakoś tam reaguje), ale nie odpala...

schwalbe96

może cewka butelkowa ? a może kondensator.

blumen

no ale dlaczego chodził przed remontem a teraz nie? cewka była na swoim miejscu bez zmian cały czas...

Syzyf

1. Sprawdź długość iskry na kablu WN bez fajki i świecy, tzn. zbliż koniec kabla do cylindra i kopnij. Przy jakiej max odległości była iskra?
2. Jak wkręcisz suchą świecę i kopniesz kilka razy, to ona po wykręceniu jest mokra?
3. Obróć na chwilę podstawę iskrownika maksymalnie w lewo (przeciwnie do ruchu wsk. zegara, przyśpieszenie zapłonu) - jest tam blaszka, która uniemożliwi obrót za duży, ale ile się da. Czy dał oznaki życia?

P.S. Popraw tytuł, bo "remont kapitralny" nie brzmi dumnie Wink (1)

blumen

1. dopiero w poniedziałek (a jakie ma być??)
2. tak
3. próbowałem i nic

Sławek SIMER s51

blumen

Gazior przemęczyłem we wszystkie strony. Sprawdzałem właciwie 2 gaźniki (stary 16n1-11 i 16n3-4 nowy) i obydwa mimo "domyślnych" ustawień i prób zmian nie działa.

Wpadł mi do głowy szalony pomysł. Może zdążyłem już jakimś cudem zatrzeć? Zajrze do cylka może jutro to stwierdze czy tam się nie dzieje nic złego...

schwalbe96

Nie zaszkodzi zobaczyć zawsze możesz, ale zatarcie to nie ... to by było wręcz śmieszne . Może masz za małą kompresję ?

blumen

czy ja wiem... jest istotna różnica przy kręceniu magnetem z świecą i bez. A z jakiego to niby powodu miałaby być słaba kompresja?