Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Pierscienie          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy ogólne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kefir5169 Nowicjusz Dołączył: 08 Kwi 2008 Posty: 40 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: Mazowieckie Wysłany: Czw 23:10, 18 Cze 2009    Temat postu: Pierscienie A wiec nigdy niepisalem w dziale awarie, no ale coz nadszedl czas. Wiec przejde do tematu, dzis wymienilem tlok,pierscionki i lozysko igielkowe wymienilem bo stare pierscionki dzwonily i juz niebylo kompresji a tlok byl przegzany. Jak juz zlozylem sima to przyszedl czas na odpalanie niepowiem ze byly problemy bo zapalil za 4 razem, kiedy juz zapalil to te nowe pierscienie zaczeby "zarabiscie" dzwonic i dzwonia nadal. Kiedy odpalilem to niedawalem mu gazu tylko chodzil na wolnych obrotach 15min. i 15min. przerwy ta czynnosc powtuzylem 3 razy i sie nim nastepnie przejechalem niewzucajac 4 biegu i nieprzekraczajac 30km/h. wsunie zrobilem 3km i nic nieustapilo koles ktory skladal to zemna (zna sie na tym dosc dobrze) powiedzial ze to ustapi jak sie dotrze. I mam pytanie czy to faktycznie ustapi? dodam ze cylinder tlok i pierscienie sa bez szlifu (cylinder niewymagal szlifu).Ogolnie wszystko jest nominal. I przyokazji zeby niezakladac nowego tematu to coto jest za cylinder z oznaczeniami IR. Z gory dzieki za pomoc. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tomek1212 PREZES Dołączył: 08 Cze 2007 Posty: 10221 Przeczytał: 5 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnów - polski biegun ciepła Wysłany: Pią 0:45, 19 Cze 2009    Temat postu: Skoro na starym tłoku i pierścieniach nie było kompresji to oznacza to, ze cylinder nadaje się do szlifu. Jeżeli przegrzałeś tłok, to najprawdopodobniej stało się to przez jego przytarcie co również kwalifikuje cylinder do szlifu. Dzwonienie może ustać po jakimś czasie, jednak nie liczyłbym na to. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy ogólne Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson