Forum o Simsonach

deniojas

Witam mam simsona sr50. Zrobiłem w nim kapitalny remont. Wymieniłem wał na MZA z wypełniaczami, cyl Almot 60ccm, tłok org MZA, łożyska Koyo(teflon), Gaźnik( dysza 72), wałek skrzyni biegów, i inne drobnostki. Poskładałem wszystko i po odpaleniu okazało się że simek nie ma niskich obrotów tzn. Odpala ładnie (za każdym razem z kopa) i sobie ładnie chodzi , ale gdy chcę mu przy gazować to tak jak by "buuuu.." i i od połowy gazu normalnie wchodzi na obroty. Tak samo gdy jadę na niskich-średnich obrotach to jedzie potem "buuuu" i znowu ciągnie. Przyspieszenie ma znakomite, nie przerywa jak by mu nic nie było. Gdy chcę uzyskać równe niskie obroty to muszę włączyć ssanie. I wtedy dopiero można całkiem normalnie jeździć.
Zapłon jest idealnie wyregulowany (nowe platynki, kondensator), gaźnik także(czyszczony regulowany, próbowałem zmieniać poł iglicy,dysze główną na org(67)), kompresja b.dobra i tu rodzi się moje pytanie:

Jaka może być jeszcze inna przyczyna takich objawów?
Proszę o konkretne odpowiedzi Confused

Poprawiłem ortografię. Knight

maciek1006

w takim razie wyreguluj gaznik

KnightRider

Czyli na ssaniu chodzi dobrze? Wolne obroty sa i nie muli sie? Jaki masz typ gaznika?

deniojas

tak na ssaniu chodzi dobrze ma wolne obroty i nie muli, gaźnik już rególowałem a typ to 16n3-2

dedaj

może masz za wysoko pływak . i paliwo ci ucieka do filtra a nie leci do cylindra . przynajmniej ja tak mam .

KnightRider

Dedaj, nie wiem skąd Ty bierzesz takie głupie teorie. To co piszesz jest niemożliwe.

Wiec tak, przeczysc gaznik, a zwlaszcza dysze wolnych obrotow (znajduje sie pod sruba obok dyszy glownej, na obrazku pod nr 5). Sprawdz rozmiary dysz, ich wymiary powinn wynosic kolejno dla dyszy glownej (nr 3 na obrazku) - 70-72, dla dyszy wolnych obrotow - 35, dla dyszy ssania (wewnatrz dolnej pokrywy gaznika) - 60.

Jesli to nie pomoze, to wkrec maksymalnie srube regulacji obrotow(ta obok ssania), odpal i powoli wykrecaj do uzyskania wolnych obrotow.

dedaj

to powiedz mi dlaczego z minimalnych obrotów nie chce sie wkręcić tylko jakieś 50 sek. musze czekac a czasem nawet dłużej .

lycha_15

Dostaje za dużo paliwa i go zalewa przynajmniej ja tak sądzę.

maciek1006

bo masz zle wyregulowany gaznik , zła miesznke paliwa z powietrzem

deniojas

jeszcze raz przyjżałem się gaźnikowi i defakto jest na nim nabite 16n3-8, ale wygląda całkiem jak 3-2 co do mulenia na ssaniu to jednak troszeczkę czuć różnicę ale niewielką. Dysze posprawdzałem i wszystko się zgadza(tylko ta od ssania nie była podpisana ale moim zdaniem była ok) i gdy kręce śróbą wolnych obrotów to nie ma różnicy gdy jest wkręcona, a gdy jest wykręcona.

maciek1006

no to teraz tak : na tłoczku ssania masz gumke ? i ssanie ma 1 cm luzu na rączce ? sprawdz filter powietrza , sprubuj sciagnac gume od filtra , byc moze zapchany wydech , w ostatecznosci trzeba wyciagnac plombe na gazniku ktora znajduje sie przy kruccu i tam mała srubka wyregulowac mieszanke

Romek

co to jest kapialka?

Kaziu

Hmm prawdopodobnie kapitalny badz kompleksowy remont silnika Happy

deniojas

gumka jest, a co do luzu to może nie 1cm ale trochę jest, a tą śróbką to już dawno próbowałem i nie ma różnicy czy jest wkręcona czy wykręcona a być powinna.

maciek1006

mowisz o tej malutkiej srubce pod plomba czy o tej ze spreznka ?