Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Problem z maxymalnymi obrotami i mocą. Idź do strony 1, 2  Następny          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy ogólne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Ojgyn Bywalec Dołączył: 16 Sie 2009 Posty: 199 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mało ważne Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 19:02, 17 Paź 2010    Temat postu: Problem z maxymalnymi obrotami i mocą. Mam takowy problem. Mój simek na początku miał taki problem gdyż dałem mu na full gaz to nie miał czystych i maksymalnych obrotów tylko przerywał, nie raz na full gazie strzelał z wydechu kilka razy, podczas jazdy nie chciał dociągnąć na maxa tylko pod pewnymi obrotami zaczynał kopcić i nie umiał wejść na najwyższe obroty, na każdym biegu. I po przerzuceniu biegu nie miał mocy dopiero później jakoś się rozkręcił. Przed usterką był wymieniany Kondensator, przerywacz, oba simeringi na wale. Świeca po paru przejazdach była czarna, zakopcona i miała przebicie, więc wymieniłem ją na nową, simek już nie miał takiej braku mocy po przerzuceniu biegu, i na samym początku nawet wchodził na obroty lecz pojeździłem trochę i znów wszystko to samo. Świeca czarna zakopcona lecz przebicia nie ma. Iskra jest, paliwo też. Odpalił, przerywał podczas dodawania gazu, na full też przerywa, strzela z wydechu. Pogorszyło się na tyle że jak mu dam full gaz to obroty są bardzo niskie, przerywa i nawet ujechać nie umiem. I nawet nie chce odpalić teraz lecz ma jakieś przebłyski że chwyci i zaraz zgaśnie. Gaźnik to 16n3-4 Zapłon - Platyny 6V Ostatnio zmieniony przez Ojgyn dnia Nie 19:03, 17 Paź 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość suszny Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 11 Lut 2009 Posty: 2075 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraśnik (woj. lubelskie) Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 19:04, 17 Paź 2010    Temat postu: Zmniejsz dawke paliwa. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Ojgyn Bywalec Dołączył: 16 Sie 2009 Posty: 199 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mało ważne Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 19:19, 17 Paź 2010    Temat postu: chodzi Ci o zmniejszeniu na dawce mieszanki?? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Akerav Gość Wysłany: Nie 20:56, 17 Paź 2010    Temat postu: Zobacz zaworek, opuść igilicę o ząbek - jak nie pomoże to szukamy dalej. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawel-er Bywalec Dołączył: 30 Lis 2007 Posty: 181 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Zgorzelec/Wrocław Wysłany: Nie 20:57, 17 Paź 2010    Temat postu: Skoro strzela Ci z wydechu to moze tez byc tak ze calym winowajca jest zbyt pozny zaplon.przyspiesz zaplon i sprawdz wyglada swieca. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Linek Bywalec Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 334 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mielec (podkarpackie) Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 21:12, 17 Paź 2010    Temat postu: Susznemu chodzi o regulacje gaźnika. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość suszny Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 11 Lut 2009 Posty: 2075 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraśnik (woj. lubelskie) Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 23:29, 17 Paź 2010    Temat postu: Przestaw na iglicy, sprawdź na którym rowku bedzie chodził najlepiej. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Ojgyn Bywalec Dołączył: 16 Sie 2009 Posty: 199 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mało ważne Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 18:19, 18 Paź 2010    Temat postu: ok, jutro dam znać co i jak. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Ojgyn Bywalec Dołączył: 16 Sie 2009 Posty: 199 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mało ważne Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 17:52, 19 Paź 2010    Temat postu: Wyczyściłem gaźnik, ustawiłem zapłon, zmniejszyłem dawkę paliwa i dalej to samo, wolnych sam ni utrzymie i żeby chodził trzeba dać mu full gaz na którym nie ma maksymalnych obrotów,kopci i strzela z tłumika a jak zdejmę gumę filtra powietrza to w gaźnik też strzela. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość qurier92 Bywalec Dołączył: 21 Sie 2007 Posty: 153 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Stalowej Woli Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 18:24, 19 Paź 2010    Temat postu: Czyli jednak zapłonu poprawnie nie ustawiłeś. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość GNYSU Bywalec Dołączył: 28 Sie 2010 Posty: 256 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 19:03, 19 Paź 2010    Temat postu: j/w za późny zapłon Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Ojgyn Bywalec Dołączył: 16 Sie 2009 Posty: 199 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mało ważne Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 19:54, 19 Paź 2010    Temat postu: Zapłon dobrze ustawiony. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kira Simson Fan Dołączył: 20 Gru 2009 Posty: 828 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Skąd: Częstochowa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 21:54, 19 Paź 2010    Temat postu: Sprawdź czy tłumik nie zapchany.Ewentualnie sprawdź jeszcze raz ten zapłon. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość GNYSU Bywalec Dołączył: 28 Sie 2010 Posty: 256 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 22:10, 19 Paź 2010    Temat postu: A jaki ma kolor zaplon ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość suszny Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 11 Lut 2009 Posty: 2075 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraśnik (woj. lubelskie) Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 8:55, 20 Paź 2010    Temat postu: GNYSU napisał: A jaki ma kolor zaplon ? Co ty ziomek odwalasz? o jakim kolorze mówisz? Nie rób syfu... Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy ogólne Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson