Forum o Simsonach

jandzik1992

cześć
jestem posiadaczem Simsona s51.
I niestety mam pewien problem...
chodzi o to ze gdy odpalę Simsona (pych) i dostanie dużych obrotów to gaśnie... wydaje mi się ze tłok puchnie i to jest wina. czytałem ze jeśli tłok puchnie to gdy się odpala Simsona na pycha to ciężej się go pcha, tak tez jest w moim przypadku.. proszę poradźcie co zrobić aby "śmigał" tak jak dawniej. z góry dzięki.

dam92

może benzyny nie dostaje? wyczyść gaźnik, napisz co zrobiłeś jakie czynności wykonałeś oraz co robiłeś że sie tak dzieje, samo z siebie?

Janaszioom

jak go odpalisz to, trzymasz na ssaniu ??

moon

Gdy go odpalisz to ma problemy z wejściem na obroty czy wchodzi normalnie??

jandzik1992

gaźnik czyściłem już 2 razy, wymieniałem paliwo, paliwa dostaje na pewno ponieważ w gaźniku na iglicy jest ustawione tak aby dostawał jak najwięcej paliwa wiec jeśli o to by chodziło to zalewało by go na małych obrotach. na obroty wchodzi dobrze. pierwszy raz zgasł mi w ten sposób przy normalnej jeździe, po pchnięciu Simsona znów odpalił i wszedł na obroty normalnie, po przejechaniu 1km znów zgasł. miałem 20m do domu wiec go już zapchałem. przeczyściłem gaźnik, wymieniłem paliwo i nadal to samo

Maro

Świece masz dobrą?

jandzik1992

świeca jest dobra. zresztą na kilku chodzi tak samo. iskrę tez ma dobra. później znów próbowałem się przejechać lecz problem się powtórzył kilka razy. co ciekawe za pierwszym razem zgasł mi na 4 biegu drugim razem tez jechałem na 4 na dużych obrotach i zgasł powtórzyło się to jeszcze ze trzy razy, później zaczął gasnąc na 3 biegu na pełnych obrotach, a teraz gaśnie już na 2 jak dostanie dużych obrotów. jak zgaśnie to trzeba odczekać ze 2 min ponieważ jak jest bardzo ciepły to nie chce odpalić

pawel723

A jak jeździsz to gaz masz na maksa ?

jandzik1992

przeważnie tak Happy

pawel723

Niech zgadnę masz tez zapewne zębatkę zdawcza 14 zębów i podróbkę tłoka miałem taka sama sytuacje i zmieniłem na 15 zębów i problem zniknął

jandzik1992

Tłok jest oryginalny. a zębatkę przednia mam na 15 zębów.

limak3004

Mi wygląda to na to jak by tłok puchł jeżeli ci się silnik grzeje już po przejechaniu 1 km. A skąd wiesz ze masz oryginalny tłok wymieniałeś sam czy tak powiedział ci poprzedni właściciel???

jandzik1992

ponieważ mam tego Simsona od mojego dziadka. a ten Simson był bardzo mało jeżdżony. a dziadek prawie nic przy w nim nie wymieniał.
lecz sprawdzę czy jest oryginalny. wiec jak odróżnić oryginał od podróby?

limak3004

Tłoka nie wiem czy da sie rozróżnić ale jak masz jakieś plomby na cylku to znaczy ze nic nie było grzebane. Wiem natomiast ze jak masz wybite odpowiednie znaki na cylku pomiędzy żeberkami to jest to ddr.

jandzik1992

wiec cylinder mam DDR. ale plomby żadnej tam nie ma bo ja sam już kiedyś zmieniałem pierścienie