 |
Forum o Simsonach
Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kamil09
Nowicjusz
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Pią 19:14, 26 Sie 2011 Temat postu: problemy po tuningu |
|
|
Witam was kochani użytkownicy tego forum...
Mam problem a mianowicie po remoncie i tuningu a dokładnie to zostały wymienione takie części jak:
-gaźnik almot 21
-cylinder 70 Almot-MZA od kniaźa wraz z tłokiem MZA
-wał MZA
-głowica 70
-simeringi, łozyska na wał skf
I teraz simson jest strasznie słaby nie wkręca się na obroty np. jadąc po drodze na 3 biegu nie chce sie w ogóle wkręcić na średnie obroty, wciskam sprzegło i jakoś się wkręci na te obroty...
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mikixo
Bardziej niż stały bywalec
Dołączył: 14 Paź 2009
Posty: 2188
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 19:20, 26 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
|
Dobrze ustaw gaźnik,bo dlatego ci robi buu,zapłon,platynki,wtedy powinno być dobrze.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
MrKrzysiek95
Stały bywalec
Dołączył: 01 Cze 2010
Posty: 1076
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lhr
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 19:21, 26 Sie 2011 Temat postu: Re: problemy po tuningu |
|
|
| Kamil09 napisał: |
-gaźnik almot 21
. |
Kurde produkują takie gaźniki?
Pewnie go zalewa, wykręc świece i zobacz czy mokra 
P.S 500 post ;D ![:]](http://picsrv.fora.pl/images/smiles/new_biggrin.gif)
Ostatnio zmieniony przez MrKrzysiek95 dnia Pią 19:22, 26 Sie 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kamil09
Nowicjusz
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 19:46, 26 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
|
Jeżeli taki mam to znaczy, że produkują:-/ Zapłon ustawiłem. Tylko z gaźnikiem mam problemy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
MrKrzysiek95
Stały bywalec
Dołączył: 01 Cze 2010
Posty: 1076
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lhr
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 20:18, 26 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
|
a czasem nie amal 21?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kamil09
Nowicjusz
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 22:27, 26 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
A tak chodzi miałem napisać AMAL. Sorry za błąd z mojej strony. I jeszcze raz patrzyłem za zapłon. I sądzę, że winny jest gaźnik. Bardzo ciężko go wyregulować. Może dysza główna jest za duża?
Ostatnio zmieniony przez Kamil09 dnia Pią 22:29, 26 Sie 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mikixo
Bardziej niż stały bywalec
Dołączył: 14 Paź 2009
Posty: 2188
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 17:11, 27 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
|
No może być za duża ale prędzej za mała,chociaż było by to dziwne że tyle potrzebuje paliwa.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kamil09
Nowicjusz
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 13:14, 04 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
Witam was ponownie...
Pisze tutaj bo mam problem a nie che nowego tematu zakładać
Po przejechaniu około 1-2km simson zaczyna gasnąc, jak by w ogóle nie było iskry i jak juz simson zgaśnie to czekam pół minuty i normalnie zapali, ale po przejechaniu 300 m dalej problem wraca... Z bratem doszliśmy do usterki którą okazała sie cewka po wymianie na nowa zrobiłem około 100 km i problem wrócił  przed tuningiem nie miałem z tym problemu... powiedzcie czym to jest spowodowane prosze was o pomoc...
Ostatnio zmieniony przez Kamil09 dnia Nie 13:25, 04 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mikixo
Bardziej niż stały bywalec
Dołączył: 14 Paź 2009
Posty: 2188
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 14:43, 04 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
|
Zmień świece bo pewnie po nagrzaniu traci iskrę.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Benzine
Bardziej niż stały bywalec
Dołączył: 16 Sty 2010
Posty: 1613
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SRC
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 15:58, 04 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
Zobacz czy młoteczek nie jest pęknięty. Miałem podobny problem okazało się pęknięcie przy krzywce 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kamil09
Nowicjusz
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 20:06, 05 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
To dlaczego po zmianie cewki wszystko gra?? Swieca jest nowa... A i mam elektronika 
Ostatnio zmieniony przez Kamil09 dnia Pon 20:07, 05 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mariusz13087
Nowicjusz
Dołączył: 21 Sie 2011
Posty: 66
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: CHOSZCZNO
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 16:13, 08 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
|
a gdzie to cewke kupowales?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
