Forum o Simsonach

bzyqs · Wysłany: Czw 18:07, 06 Mar 2008 Temat postu: pytanie o docieranie

Witam
Mam teraz simka na dotarciu i troche na temat docierania czytałem na naszym forum ale nie znalazłem odpowiedzi na pytanie czy na dotarciu nalezy podnieść iglice w celu zwiekszenia ilosci podawanej mieszanki co miałoby polepszyc smarowanie
to jest opinia jednego z moich kolegów ale nie wiem czy ktos to stosuje
Podniosłem iglice i simson jest teraz bardzo mulasty na niskich obrotach bo nie wypala tej mieszanki
odpowiedzcie czy trzeba podniesc iglice czy też nie??

walker69 · Wysłany: Czw 19:11, 06 Mar 2008 Temat postu:

nie trzeba podnosic abyś tylko stosował dobry stosunek mieszanki(1:33) nie dokładał mu w pizde to sie dotrze prawidłowo

Marcin21 · Wysłany: Czw 19:12, 06 Mar 2008 Temat postu:

Smarowanie sie polepsza poprzez dodawanie oleju z stosunku 1:33...

walker69 · Wysłany: Czw 19:35, 06 Mar 2008 Temat postu:

dokładnie to samo napisałem samo podniesienie iglicy smarowania nie polepszy a skoro po podniesienu jest mulasty to lepiej opusc ją jak była

lycha_15 · Wysłany: Czw 19:45, 06 Mar 2008 Temat postu:

jak podniesiesz iglice to dostanie ino wiecej mieszanki, a to nic nie polepszy smarowania to i tak caly czas wpada to samo do komory ino ze w wiekszych ilosciach

bzyqs · Wysłany: Czw 20:02, 06 Mar 2008 Temat postu: ;

tez tak wlasnie mówilem ale kolega nadal sie upiera ... widocznie on jest z tych którzy do konca sie trzynają wlasnego zdania

----------------------------------------------------------------------------------
mam jeszcze jedno pytanko mianowicie czy to mozliwe ze ja i kolega lejemy taki sam stosunek mieszanki 1:33 i jemu dymi bardziej niz mi moze to byc zaleze od spalania mieszanki ??

walker69 · Wysłany: Czw 21:19, 06 Mar 2008 Temat postu:

tak to może zależeć od spalania jak i również od oleju z jakim mieszacie benzynę

bzyqs · Wysłany: Czw 21:24, 06 Mar 2008 Temat postu: ;

smigamy na takim samym MOBIL 1 fully syntetic

walker69 · Wysłany: Czw 21:42, 06 Mar 2008 Temat postu:

ale o wiele mocniej kopci jemu niż tobie czy tylko to jest delikatnie zauważalne?

bzyqs · Wysłany: Czw 22:04, 06 Mar 2008 Temat postu: ;

no duzo mocniej ale jak głownie jak jego sim jest zimny potem to juz niezauwazalna róznica
a mieszanka jest na 100% dobra bo sprawdzałem ile mi oleju poszło a poszlo mi dokladnie 300ml czyli dwie piatki i tyle wlasnie zalałem

pils30365 · Wysłany: Czw 14:02, 13 Mar 2008 Temat postu:

moim zdaniem teoretycznie i praktycznie, warto - ale tylko w procesie docierania przerzucić się na olej mineralny (przyspieszy proces docierania), należy tylko pamiętać o nie przegrzewaniu silnika - przegrzewany olej niesyntetyczny pozostawia seszkloną warstwę na powierzchni honowanej tulei (i z docierania „nici”), jak również przerywa tzw, film olejowy co może źle wpływać na łożyska. Oleje syntetyczne mają taką kompozycję składników, które mają maksymalnie zmniejszyć tarcie współpracujących elementów, co uniemożliwia prawidłowe wpasowanie się pierścieni w tulei co wydłuża cały proces docierania. A długotrwałe przedmuchy na pierścieniach (dociera, dociera i nie może się dotrzeć) mają zły wpływ na żywotność silnika. A po dotarciu wrócić do stosowania oleju syntetycznego (wtedy właśnie nam powinno w szczególności zależeć na ochronie dotartej gładzi cylindra i pierścieni i innych elementów. Wiadomo, że większy stosunek paliwa do powietrza zawsze polepszy smarowanie (nie mylić z pojęciem - proporcja paliwo:olej) ale niestety odbije się to na dławieniu silnika. Ale nie jest konieczne zwiększanie tej proporcji paliwo:powietrze, bo samo zwiększenie ilości oleju w paliwie wystarcza w zupełności (zresztą tak przewiduje producent silników).

bzyqs · Wysłany: Czw 14:08, 13 Mar 2008 Temat postu: ]

pils30365 ale wygłosiłes referat ;P tylko ze w w trzech czwartych nie na temat :P bo my tu piszemy o zwiekszeniu mieszanki paliwowo powietrznej a nie o tym jaki olej stosowac na dotarcie :P

TEMAT DO ZAMNKINIECIA

Tomek1212 · Wysłany: Czw 14:16, 13 Mar 2008 Temat postu:

ZAMYKAM