Forum o Simsonach

szymekz1

Jeżeli masz idealny cylinder to nie musisz dawać uszczelki, lecz ja polecam dać, gdyż wtedy jest się pewnym że kompresja nie ucieka?

A czemu ma nie być uszczelki?

Przecież jak się kupuje zestaw uszczelek to jest pod głowice, prawda?
TO dają tak o ? Pewnie w jakimś celu

AdrianTBS

Chodzi o to ze moze masz zle dobrany tlok do cylindra.

House

Tomek1212

Oryginalnie nie było ani uszczelki ani sylikonu, ani tego gówna Hermetic.
Hakuj, jakbyś miał taką szpare, żeby było widać, to by nawet sie nie odezwał silnik. W simsonie tak głowica przylega, że można mieć wrażenie iż jest tam szpara, niemniej jednak wszystko jest szczelne.

szymekz1

Dokładnie wrażenie takie jest, bo sam kiedyś szukałem tego;]
Jest widoczna szpara, lecz bez obaw głowica idealnie przylega do cylindra;)
A z tym silikonem to nigdy nie widziałem.
Wydaje mi się że jak 4 szpilkami przyje..e to nie masz szans na stratę kompresji

Głupi tego nie wymyślił;p

squorpion

a duży masz luz na pierścieniach?? może się już trochę wyrobiło, a tłok jakie ma oznaczenie?? zważ go bo jak jest lżejszy od starego to znaczy że ma mniej krzemu i może puchnąć

bober927

panowie simek pali mi za pierwszym razem i na wolnych obrotach chodzi super... ale jak dodam gazu to jest takie buuuuuuuuuuu ale nie zgasnie swiecy nie zalewa. ale uszczelka pod głowica jest pogieta i moze on gubi kompresje?? co o tym myslicie??? dodam jeszcze ze jak wcisne ssanie to moge manetke wziasc do konca na jałowym biegu i nie ma zadnego <<buuuuuuuuuuuuuuuu>> doradzcie cos.

rejdzik

Regulacja gaźnika. Szczelność układu dolotowego. Sprawdź to.

bober927

motor juz cgodzi Wink (1)

wymieniłem uszczelke pod głowica. dzieki za pomoc.