Forum o Simsonach

StreetMaster

Siemka !! słuchajcie w ostatnim czasie wyjeździłem całą benzynę i postanowiłem przepłukać bak ( wodą a potem benzyną) wyczyściłem i poskładałem wszystko do kupy ...

lecz nie czyściłem Gaźnika bo myślałem że nie potrzeba . Zalałem bak nową benzyną ( przesadziłem z olejem) a zawsze leje ten czerwony do silników 2 suw- owych . Odpalam i jechałem kawałek i zauważyłem że coś przerywa patrze a tu tumany dymu !! na 4 biegu przy prędkości koło 65 km/h zaczynało coś przerywać i tak jakby się dławił benzyną a więc rozebrałem Gaźnik wyczyściłem wszystko poskładałem ustawiłem iglice powietrze odpalam ( na tej samej benzynie) i lipa Sad (1)

nadal to samo czy to może być wina benzyny ?? że olej go zamula ?? aha patrzałem pod głowice i był nadmiar nagaru ... jak powinien wyglądać tłok ?? czysty czy czarny od góry ?? pliska pomóżcie <img src=

(" border="0" />

kUBA.pl

no napewno tłok nigdy po pewnym przebiegu nie będzie czysty... to dolej troche wachy do baku i bedzie po sprawie a moze masz za nisko iglice ustawiona

StreetMaster

nie wiem iglice mam na 3 polu od dołu bądz na 2 a co do wachy Wide grin

to bak jest u lakiernika :P a wache wylałem

kaban94

nie widzialem jeszcze zeby ktos woda bak czyscil Happy

StreetMaster

ale to myjką ciśnieniową żeby rdza odskoczyła ale zaraz po tym przepłukałem 2 litrami wachy

Michal91a

ja po wodzie paliwem przepłukałeś to za mało przed zimą w autach dolewa się denaturatu jakbyś z czuciem dolał do simka do tego troszki oleju zeby była dobra mieszanka to wody powinieneś sie pozbyć i nic sie simkowi nie powinno stać

a co do tego dławienia casem nie strzelał w tłumik czy w gaźnik??

William

Adam Simson s51 Sf, jedyny błąd, jaki zrobiłeś, to przepłukanie zbiornika wodą... ;-)

Tak na prawdę nigdy wszystkiej wody nie wytrząchniesz / wypłuczesz benzyną bo benzyna nie łączy się z wodą. Zawsze trochę zostanie. Spłynie to potem do gaźnika i o ile nie przytka dyszy, poleci do cylindra. Z wachą się nie zwiąże, więc co jakiś czas będziesz miał w garze mieszankę niewybuchową.

Najlepiej byłoby teraz zalać zbiornik i poczekać, aż cała woda zbierze się na dole. I jeździć. Jak było dobrze, to nie ma sensu zaglądać do gaźnika czy tłoka. Musi wszystko wypalić, musi poprzerywać. Zachowanie w pełni naturalne. Nic się nie stanie, nic nie zardzewieje, korpus gaźnika jest aluminiowy, dysze mosiężne, a silnik jest przepłukiwany olejem. Samo mu przejdzie.

A tymi pewnie dlatego, że mała porcja wody w cylindrze od razu się gotuje i zamienia w parę. A po przejściu przez zafajdany tłumik, nabiera charakterystycznego koloru... ;-)

StreetMaster

dokładnie teraz bak jest już suchy ( u lakiernika jest ) więc mam nadzieje że na wiosne zaleje go benzyną i będzie śmigać Happy

aha i jeszcze 1 objaw zauważyłem że jak dodawałem gazu na full to było uuuu i musiałem troszke gazu odjąć wtedy było bardzo dobrze (ale to chyba kwestia regulacji) dzięki za pomoc Happy

Sławek14

Według mnie to bedzie woda w paliwie!!!!!Niedawno mialem to samo wyjezdzilem cale paliwo i wlalem nowe przeczyscilem gazniki jest dobrze!!!Mysle ze u ciebie bedzie to samo!!!!

StreetMaster

no Panowie to była wina wody w paliwie

nalałem nowej i rwie jak głupi :P

Tomek1212

Czyli moge już zamykać ??

StreetMaster

oczywiście

zamykaj

Tomek1212

No to ZAMYKAM