Forum o Simsonach

Zemsta13

Witam, po 10 latach stania w garażu przyszedł w końcu czas, by wziąć się za ta piękna maszynę, a oczywiście mowa o Simsonie s51 B, rocznik 82.

Niestety, problem był taki, że silnik był w średnio dobrym stanie i nie chciał palić. Zresztą całość nie prezentowała się dobrze.
Trzeba było kupić:

- gaźnik 16N1-11
- cylinder (taki jaki w oryginalnych Simsonach)
- głowice
- tłok
- łożyska
- zimeringi.

Wszystko to było wymienione. Niestety nadal nie chciał palić.

Aż do pewnego dnia, w którym został wymieniony kondensator i platyny. Simson jeździł, niestety nie długo. Przejechałem kilka kilometrów i zgasł i już odpalić nie chciał, ani na kopkę, ani na pych.

Następnego dnia postanowiłem wymienić cewkę butelkową i cewkę zapłonową.
I to nie dało żadnych pożądanych skutków.
Simson tracił iskrę.
Sytuacja była taka, że ustawiłem zapłon, przykręciłem magneto, sprawdziłem czy była iskra, no i była. Więc wziąłem go na zapych, ale wyskoczył klin magneta (klin jest od komarka). Znów wszystko odkręciłem i włożyłem ten klin, skręciłem całość, no i niestety iskry nie było.

Szczerze mówiąc to już nie wiem co robić.
Zapłon jest dobrze ustawiony.
Czyszczenie, bądź kupowanie świecy nic nie daje.
Kable idące od zapłonu nie stykają się ze sobą, ani z niczym innym, są zainzolowane.

Czy macie jakieś pomysły?
Co to może być? Neutral