 |
Forum o Simsonach
Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Antonio
V.I.P
Dołączył: 23 Maj 2007
Posty: 7883
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ok. Środy Wlkp
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Wto 11:10, 20 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
| Pustack napisał: | | Ja nie widzę potrzeby regulacji zapłonu. To tak jakby po przerwie zimowej sprawdzać ustawienie zapłonu. Skoro stał 15 lat to zapłon się chyba sam nie przestawił, no chyba że był odstawiony właśnie przez zapłon ale to inna sprawa. |
Poprzez czyszczenie platynek zaplon nam sie sila rzeczy rozreguluje, wiec nie ma sposobu ominiecia tej regulacji.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PlayerOne.
Nowicjusz
Dołączył: 18 Mar 2012
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gorzów Wlkp.
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 19:34, 20 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
Witam . Przeszukałem całe allegro i nie mogę znaleźć oleju do skrzyni biegów i oleju do silnika . Wiem że was męczę ale możecie zarzucić link jakiś do tych olei ? bo robię ogólny spis rzeczy , które muszę zakupić do simka . Dzięki z góry panowie .!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Stefan
Simson Fan
Dołączył: 29 Gru 2010
Posty: 995
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: 23 km od Nowego Sącza
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 20:17, 20 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
Olej do mieszanki/paliwa : [link widoczny dla zalogowanych]
Olej do przekładni : [link widoczny dla zalogowanych]
Tyle było szukania.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PlayerOne.
Nowicjusz
Dołączył: 18 Mar 2012
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gorzów Wlkp.
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 20:35, 20 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
I to się leje cały litr w skrzynie biegów ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mikixo
Bardziej niż stały bywalec
Dołączył: 14 Paź 2009
Posty: 2188
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 20:38, 20 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
Nie cały litr tylko 400ml nic więcej.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Stefan
Simson Fan
Dołączył: 29 Gru 2010
Posty: 995
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: 23 km od Nowego Sącza
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 8:04, 21 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
Odkręcasz na dekielku śrubkę od control oil i lejesz dotąd aż ci się przeleje.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Antonio
V.I.P
Dołączył: 23 Maj 2007
Posty: 7883
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ok. Środy Wlkp
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 14:26, 21 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
| Stefan napisał: | | Odkręcasz na dekielku śrubkę od control oil i lejesz dotąd aż ci się przeleje. |
To jest instrukcja jak nie wlewac oleju.
Wlewasz 400ml.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Stefan
Simson Fan
Dołączył: 29 Gru 2010
Posty: 995
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: 23 km od Nowego Sącza
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 18:25, 21 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
| Antonio napisał: | | Stefan napisał: | | Odkręcasz na dekielku śrubkę od control oil i lejesz dotąd aż ci się przeleje. |
To jest instrukcja jak nie wlewac oleju.
Wlewasz 400ml. |
Jak to zawsze tak robiłem przy wlewaniu?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PlayerOne.
Nowicjusz
Dołączył: 18 Mar 2012
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gorzów Wlkp.
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 23:49, 21 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
Stefan no boki zrywać , tak to możesz sobie robić w zapierdziałych rometach .(Nie obrażając zapalonych koneserów rometów)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Antonio
V.I.P
Dołączył: 23 Maj 2007
Posty: 7883
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ok. Środy Wlkp
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 0:35, 22 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
Odkrecasz korek, kontrolke oleju lejesz. I co? Z kontrolki oleju sie wylewa, zakrecasz. Co w tym nie tak? Oczywiscie to, ze przeplyw oleju z kapy sprzegla do skrzyni biegow jest przez kanal taki, jak jeden kanal pluczacy w cylindrze. Polacz to z gesta ciecza, pomysl, czy poziom oleju w lewej kapie, gdzie lales olej jest taki sam, jak w skrzyni biegow, jezeli ten wlasnie olej bardzo powoli przeplywa przez ten jeden kanalik?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
schwalbe96
Bardziej niż stały bywalec
Dołączył: 19 Lip 2011
Posty: 2278
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: podkarpackie
|
| Wysłany: Czw 8:48, 22 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
bo co sobie utrudniać ? Ja odmierzam 400 wlewam 400 ma być 400. Za kilka minut sprawdzę czy się przelewa przez śrubkę kontroli i luz a i o ile się nie mylę motocykl powinien być przechylony o 10 stopni chyba przy sprawdzaniu.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pustack
V.I.P
Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 4332
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grybów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 13:10, 22 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
| Antonio napisał: | | Pustack napisał: | | Ja nie widzę potrzeby regulacji zapłonu. To tak jakby po przerwie zimowej sprawdzać ustawienie zapłonu. Skoro stał 15 lat to zapłon się chyba sam nie przestawił, no chyba że był odstawiony właśnie przez zapłon ale to inna sprawa. |
Poprzez czyszczenie platynek zaplon nam sie sila rzeczy rozreguluje, wiec nie ma sposobu ominiecia tej regulacji. |
Fakt, racja, nie pomyślałem 
Sorki za offtop, ale tak czytał właśnie o tym co piszecie na temat tego oleju bo chyba marcias też kiedyś pisał że wlewa się 400ml i koniec. Nie patrzy się na śrubkę.
Rozumiem, że olej gęsty i zanim przepłynie do skrzyni to minie trochę czasu. No ale w Niemcowni nie wzięli tego pod uwagę ?
Ostatnio zmieniony przez Pustack dnia Czw 13:10, 22 Mar 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Murarz
KIEROWNIK
Dołączył: 29 Lip 2009
Posty: 1466
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Podkarpacie
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 13:11, 22 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
Kontomierzem będzie mierzył....
Jakos miałem już kilka razy ponad 500 ml i nic się nie działo. Więc nie musi być tak pedantycznie 400 ml.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Antonio
V.I.P
Dołączył: 23 Maj 2007
Posty: 7883
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ok. Środy Wlkp
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 14:00, 22 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
| Pustack napisał: | ...
Rozumiem, że olej gęsty i zanim przepłynie do skrzyni to minie trochę czasu. No ale w Niemcowni nie wzięli tego pod uwagę ? |
Przetlumacz sobie nazwe tej srubki, doslownie oraz zastanow sie do czego sluzy. Dodam, ze nie jest to element niezbedny przy nalewaniu oleju.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PlayerOne.
Nowicjusz
Dołączył: 18 Mar 2012
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gorzów Wlkp.
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 15:51, 25 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
Panowie , mam teraz problem bo w simku nie był wsadzony akumulator i nie wiem jaki mam kupić 6V czy 12V , jak to sprawdzić jaki ma być ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
