Forum o Simsonach

--DieGo--

Witam, zacząłem przygotowywać sima do sezonu, wczoraj zrobiłem nową śrubę regulacji sprzęgła i wszystko chodziło elegancko. Dzisiaj zrobiłem lekką przejażdżkę i nagle simson zgasł. Nie miałem kluczy ani nic ( w poprzednim sezonie sim chodził full wypas, więc liczyłem że tak zostało), dopchałem więc go do domu. I po krótkich obserwacjach zauważyłem że po nagrzaniu znika iskra, dopóki jest wypoczęty chodzi wszystko idealnie. Jak odpocznie z 5 min to iskra wraca ale po kilkuset metrach znów znika. Pierwsze co przychodzi mi na myśl to cewka butelkowa. O regulacje itp. się nie martwię bo jeszcze w listopadzie było tip top, a w ogóle zimny chodzi bajerancko. Dodam że to elektronik, zatem kondensator czy platynki odpadają. Zatem czy ktoś ma jakieś sugestie?

Pustack

Cewka zapłonowa w statorze, może dostaje przebicia po nagrzaniu.
Możesz poczytać temat w dziale ELEKTRYKA Temat: brak iskry dziwny przypadek tam się toczy ciężka wojna o odzyskanie iskry Happy

Ziomek08

Może to być też wina modułu zapłonowego no ale cewki to też dobry pomysł to możesz sprawdzić tak:na pierwszy pin w module idzie właśnie prąd z cewki o której pisał kolega dotykając masy (rama czy coś innego) dotknij właśnie tego pinu z tej cewki o którym pisałem i kopnij jeśli cię "pokićka" to cewka jest dobra no jeśli masz miernik to prosta sprawa sprawdź nim

--DieGo--

@ Ziomek08

Na wstępie przypomnę że na zimnym silniku wszystko jest cacy- iskra, sim działa jak należy i w ogóle, dopiero po nagrzaniu szlag trafia. Co do modułu to chodzi ci o impulsator w schowku czy ten przy cewkach? Bo jeśli o impulsator to już kiedyś miałem z nim dziwne przygody, ale potem okazało się że jednak działa. Na pierwszy ogień wezmę cewki, mam w garażu nową zapłonową która swoich czasów okazała się niepotrzebna. Jednak dopiero wczoraj kupiłem ściągacz (poprzedni 2 lata temu musiałem przyspawać do magneta i od tamtej pory nie zaglądałem do zapłonu), a teraz taka pogoda u mnie że się robić nie chce. Jeszcze muszę jakoś cewkę butelkową sprawdzić..

Ziomek08

Tak chodzi mi o tego typu moduł który jest w schowku i ma pięć pinów a minowicie o pierwszy pin od strony tej gdzie są trzy jeżeli znów stracisz iskrę to sprawdź tak jak wcześniej opisałem jeżeli cię kopnie to cewka pod magnetem jest dobra

--DieGo--

Simson już śmiga, przyczyną był impulsator w statorze, wymieniłem i wszystko działa jak natura chciała. Można zamknąć..