Forum o Simsonach

ainak1234

Mam problem z simkiem (s53) bo jego Vmax= 60 km/h sprawdzone z samochodem. I nie wiem co w nim jest zwalone że idzie tylko 60. Wszystko
jest oryginalne od 1994r. Oraz drugi problem nie może zapalić jak jest zimny, a jedynym sposobem na odpalenie jego gdy jest zimny jest odpalenie na pych. Później gdy jest ciepły raz kopne i chodzi?
P.S Gaźnik jest wyregulowany, świeca ma jeszcze mocną iskrę (firmy Extra).

Przeniosłem z "Simson". Syzyf

kuba3511

60km/h to normalna prędkość dla Simsona. Poza tym liczniki aut też przekłamują. Ewentualnie sprawdź zębatkę zdawczą (przy magnecie) ile ma zębów. Jak ma 13z-14z to zmień na 15z-16z.
Co do odpalania. Odkręć kranik i NIE WŁĄCZAJ ZAPŁONU. Ssanie i kopnij go parę razy. Potem przekręć już normalnie kluczyk i kopnij z ssaniem lub bez. Jak zacznie kręcić to gaz i powinien odpalić.

Kira

Sprawdź przerwę na świecy,oraz sprawdź też inne.
Samochód może ci zaniżać albo zawyżać,mają inną podziałkę.
Sprawdź stan tłoka oraz cylindra, może są już złurzytę.Jeżeli masz wszystko DDR w Simku, to masz szczęście bo wystarczy tylko zrobic szlif i git Wink (1)

Zobacz ciśnienie w oponach,sprawdź czy kranik nie jest zatkany, zobacz stan zębatki oraz łańcucha.Sprawdź przelot tłumika,wypal go jak jest taka potrzeba.
No to tyle jak na razie Wink (1)

ainak1234

A wiecie coś o blokadach w simku bo kupiłem go od dziadka który tylko nim jeździł i nic nie grzebał i może blokad (dławienia) nie zdjął?

kuba3511

W Simsonach nie było blokad. Były w jawkach. Ewentualnie były simsony bodajże mofa, które nie jechały więcej jak 25km/h.

ainak1234

Te rzeczy są sprawdzone i mnie to wnerwia bo coś musi być nie tak. Ale dzięki za fatygę.

warszawa_24

Przecież cylindry były blokowane. Kumpel miał DDr, gdzie kanał wylotowy był zablkowany (wypustka).

adriano19921106

Co do trudności z odpalaniem zimnego silnika to pamiętaj, że jak odpalasz simsona ze ssaniem to nie używaj wtedy gazu. Jeśli używasz gaz w momencie kopnięcia kopniakiem to wtedy jest tak samo jak byś w ogóle nie używał ssania. Pamiętaj o tym.

grand76

[quote="warszawa_24"]Przecież cylindry były blokowane. Kumpel miał DDr, gdzie kanał wylotowy był zablkowany (wypustka).[/quote
Dobrze prawi mniejszy kanał wylotowy !

kk_enduro

Ja rozbierałem silnik bo wymieniałem śruty i baranka to zobaczyłem na zębatke i ma 15z a motor jedzie 60 km/h a kolega ma 17z i ledwo co pod większą górkę na 3 wyjedzie a mój na 4 spokojnie

maniek1gy1

to w pewnym sensie nie chodzi od zębatki czy on ma więcej mocy czy nie, zależy od wyregulowania simka i od tego jak był i jest eksploatowany

suszny