Forum o Simsonach

Afterday

Witam!

Po raz pierwszy się spotykam z taką sytuacją. Niedawno temu kupiłem uszkodzonego simsona sr50 (powód uszkodzenia-nie wchodzi na obroty).
Mając chwilę wolnego czasu postanowiłem się nim zająć. Odpala tylko i wyłącznie na ssaniu bez dodawania gazu. Na wolnych obrotach chodzi wręcz idealnie a po daniu gazu słychać "buuu". Gdy przechylę go w prawo(pozycja siedząca) to motorek nabiera wigoru i chodzi rewelacyjnie na wszystkich obrotach a gdy go odchylę z powrotem problem powraca. Proszę o pomoc.

(jak się komuś chce czytać)
Podjąłem następujące kroki:
1. Wyczyściłem cały gaźnik, wsadziłem drugi od sprawnego simsona, regulowałem na wszystkie możliwe sposoby (mieszanka, iglica) - nic nie pomogło.
2. Zdemontowałem cylinder w celu sprawdzenia nieszczelności i ocenienia stanu zużycia cylindra, tłoka. Założyłem nowe uszczelki - dalej to samo.
3. Zabrałem się za lewy dekiel. Po zdjęciu zobaczyłem, że wydmuchało simmering. Wcisnąłem go (motor w tym czasie był przechylony w prawo aby nie spływał olej) odpalam i motorek chodzi idealnie. Po skręceniu po krótkiej przejażdżce problem powrócił. Wymieniłem na nowy simmering i niestety bez skutku. Po tej czynności dopiero spostrzegłem, iż simson wkręca się ślicznie na obroty po przechyleniu)
4. Prawa strona - demontaż iskrownika, dokładne czyszczenie, ustawienie zapłonu i przerwy- bez efektu jednak zauważyłem, że strasznie iskrzy na platynkach.
To wszystko...

Pustack

Nadmierne iskrzenie na przerywaczu możesz wyeliminować zakładając nowy kondensator - powinno pomóc. Tam zawsze będzie iskrzyć jednak jeśli bardzo iskrzy to jest wina kondensatora.
Na ssaniu chodzi dobrze czy nie ma to wpływu na pracę silnika ?

Afterday

W pozycji pionowej chodzi tylko na ssaniu...gdy je wyłączę silnik przestaje pracować.
Gdy jest przechylony chodzi dobrze nawet bez ssania.

Pustack

Wydaje mi się że powinieneś wyregulować poziom paliwa w komorze pływakowej oraz wykręcić śrubkę od mieszanki.
To że sprawdzałeś gaźnik od simsona który na nim działał nie znaczy że w innym simku też będzie ok. Każdy silnik jest inny i każdy gaźnik ustawia się indywidualnie pod dany silnik.

Afterday

Regulowałem wszystko.. Nawet nowy pływak mam. Śrubą od mieszanki kręciłem od min do wykręcenia i nic. Tylko przechylenie pomaga..

Simson RM

Ale nowy pływak to nie znaczy ze będzie ok, musisz ustawić jeszcze ten pływak.

bartus12345

ustaw pływak jak ci radzą i wymień uszczelkę co łączy komorę pływaka z górną częścią gaźnika. Może ci lewe powietrze brać.

Afterday

Oczywiście po wymianie pływaka go wyregulowałem...
Ale ok, jak mówicie, sprawdzę to po raz n-ty i jutro dam znać.

Zapomniałem jeszcze napisać, że tłumik również wyczyściłem, odpalałem simsona bez tłumika i w kółko dzieje się to samo.

TERY

jak go wyregulowałeś ?

Afterday

Regulowałem pływak sposobem ze suwmiarką. Jutro wypróbuje sposób opisany przez "syzyfa" gdzieś tutaj na forum (ze szklanką lub z igłą lekarską i wężykiem).

Kurza twarz. Jutro święto więc we wtorek...zapomniałem

celovnik

No i co tam bo jestem ciekawy Wide grin

.

Afterday

Nie wiem dlaczego, ale cały czas mam przeczucie, że jest to wina zapłonu..
Wczoraj wczesnym rankiem zabrałem się za ponowne ustawienie zapłonu. Przy okazji wymieniłem simmering i położyłem simsona na bok, dzięki czemu wyleciało kilka kropel oleju po wcześniejszym incydencie z simmeringiem od strony kosza sprzęgłowego. Zauważyłem, że kondensator jest bardzo luźno zamocowany w płytce przez co być może nie łapie masy..
Bawiłem się, bawiłem, aż w końcu klin na wale się ściął. Dzisiaj udało mi się go wybić a jutro śmigam do sklepu po części.

Gaźnika nie dotykałem, ale jutro na pewno to zrobię.

wision

Kondensator to niby taka pierdoła, ale wiele rzeczy "dziwnych" może się dziać za jego udziałem. U mnie kiedyś ktoś przeniósł go z pod magneta i przewody zaizolował,lecz izolacja się przetarła i szukałem dziury w całym Wide grin

. Po wykryciu usterki,powędrował na swoje oryginalne miejsce i zostanie tam na zawsze Wink (1)