Forum o Simsonach

karolsr

1. Na pewno są u Kniazwa albo Stateza
2. Tłok ze stopu AK20 to chyba najlepszy tłok do sima jaki mozna dostać na rynku. (tłok musi być koloru szarego a nie takie ''świecidełko'')

warszawa_24

1. Nie widziałem FAGów anie w stazecie ani u kniazia.
Na allegro są takie zestawy, wiem bo sam kupiłem i szukałem.

2. j.w.

Marshal

1 Zestaw na Alledrogo albo na sztuki w sklepie Suprabike.pl

Jachu

[link widoczny dla zalogowanych]

Co sądzicie o tym cylindrze? Nie patrzcie na cene Wink (1)

choder

cyl jak cyl ;p tylze ze ddr Wide grin

hehe

warszawa_24

Syzyfie:

1. Czy mogę cewkę ładowania 6V podpiąc pod styki EWR zamiast diody prostownieczej przed Elbą?
2. Czy w elektroniku można wymienić cewkę ładowania z 12V na 6V? Gdy stator jest 12V?

Kwieku

mam takie może i durne pytanie, proszę o wyrozumiałość: czy można zmienić w zapłonie platynkowym 6v cewkę tą od zasilania świateł na 12v bo chciałem założyć inną lampę z żarówką h4

kompletnie nie znam się elektronice

warszawa_24

Tak, sam tak mam i jest super :P

A jak w elektroniku? Chodzi mi o przesunięcoe fazowe czy coś.

Syzyf

warszawa_24

Aha. No ale EWR będzie tylko jako mostek prostowniczy bez masy, to nie miało by sensu, gdyż ja wykorzystuje EWR jako regulator.

2. Jak to? Nie spotkałem się nigdy z czymś takim.

Pustack

Przecież napięcie generowane przez całą prądnice jest właśnie między innymi uwarunkowane kołem magnesowym, magnesami.

Syzyf

warszawa_24

W necie nie ma magnet 6 lub 12V. Nawet w Stazecie, na magnecie AKA Electronic jest 6/12V na jednym napisane.

Chodziło mi o to, że wykorzystuję EWR jako regulator świateł, więc podłączenie masy jest niezbędne. A żeby wykorzystać EWR jako mostek prostowniczy (w 12V to normalka, ale ja mam 6V ładowanie, a Elba wymaga diody prostowniczej) to spytałem czy można podłączyć pod EWR cewkę ładowania 6V i z wyjścia na Elbę, to napisałeś mi, Syzyfie, że muszę odczepić masę. Ale jak odczepię mase to EWR nie bd już regulatorem świateł. Czy nie?