Forum o Simsonach

good_boy

Witam wszystkich! :look

Mam problem z moim Simkiem, obecnie jest na docieraniu, przejechałem już jakieś 330km. Mam założony cylinder z RZT 60ccm, tłok z jednym pierścieniem. Simson na wolnych obrotach chodzi super, tak samo się rozpędza. Kiedy jadę stałą prędkością po równej drodze, ok 30km/h jest wszystko w porządku! Natomiast kiedy zwiększę prędkość do 40km/h i jadę taką prędkością, to Simsonek zaczyna szarpać, jest to dosyć odczuwalne szarpanie! Przy kolejnych stałych prędkościach takich jak: 45km/h lub 50km/h, również szarpie. Confused

Co to może być?
PS - Łańcuch już był napinany i luzowany, nic się nie zmieniło! (Mam nowe zębatki i nowy łańcuch).
Z góry dzięki i pozdrawiam! :look

Madoń

Stawiam na kondensator, lub może za mało paliwa dostaje. wyreguluj gaźnik metodą prób i błędów, bo te książkowe metody nie zawsze są idealne. Powodzenia.

good_boy

Spróbuję ten kondensator! :look

Z gaźnikiem siedziałem do 2:00 w nocy i niestety nic nie pomogło! :look

Nawet próbowałem od kolegi i tak samo, mam jeszcze jedno pytanko, jaka byłaby idealna dysza pod mój cylinder? Dzięki i pozdrawiam! :look

marcias

Nie ma czegoś takiego jak dysza idealna!! Każdy silnik potrzebuje innej.

Jaką masz dyszę? Wymień świecę i tak jak mówi ogierek spróbuj z kondensatorem ale zanim włożysz nowy, przetrzyj miejsce jego osadzenia papierem ściernym.

good_boy

Na tej mojej dyszy pisze 80, świece próbowałam również i też nic nie dało... Confused

mirek2

dysza powinna być 72

Romek

Antonio

good_boy

Moim zdaniem to raczej nie jest wina gaźnika, ani dyszy! Confused

Wymieniłem kondensator i niestety nic nie pomogło. Natomiast zauważyłem coś bardzo dziwnego... Kiedy jadę 40km/h motorek szarpie, kiedy jadę 50km/h strasznie mocno słychać pierścień i jakby tak Simsona hamowało, natomiast kiedy jadę 55 km/h i więcej jedzie się po równej drodze super! :look

Co może być z tym szarpaniem i z tym pierścieniem? Obecnie mam przejechane 350km, czyżby jeszcze był za mało dotarty? Confused

Dzięki i pozdrawiam!

maciek1006

źle ustawiony gaźnik bądź zapłon ... ja miałem taki sam problem ale pobawiłem się regulacjami i potem jeździł już normalnie

ale nie było łatwo go tak dobrze wyregulować

good_boy

Ok, pobawię się jak przyjadę z Niemiec... :look

Dzięki wszystkim bardzo za pomoc! Pozdrawiam!