Forum o Simsonach

lukasz54

1.
Właśnie sie zastanawiam czy jesli np jade 70km/h i jest prze de mną spadek drogi, ze moge zjechac na luzie to czy moge przy tych 70km/h, wrzucic na 3 bieg i lekko do góry na luz,

czy zwolnic do 40km/h i wrzucic 3 i do góry na luz

czy mam zejsc do włąściwego luzu? miedzy 1 a 2?

jesli wrzucam biegi nizsze tz 1, 2, 3 przy 70km/h bez puszczania sprzęgła to sie tam cos niszczy?

2.
bieg 1 nie jest synchronizowany wiec nie mozna go wrzucac nawet przy toczeniu sie? w malcu nie jest synchronizowany i jak sie wrzuci przy 2km/h to sgrzyta, a w simku nawet przy 10km/h nie...

3.
jesli hamuje silnikiem to cos niszcze? wolno mi zdjąc gaz i hamowac silnikiem przed skrzyzowaniem?

Bartizi00m

1. moim zdaniem mozesz. Jak masz wcisniete sprzeglo caly czas to walek w skrzyni jest hamowany przez kosz sprzeglowy i sie nie kreci.
2. ja na 1 wlanczam nawet przy toczeniu nic nie powinno sie popsuc.
3. a dlaczego nie??

marcias

1.
raczej uzywaj wlasciwego luzu.

nic sie nie niszczy jesli sprzeglo dobrze rozlacza

2.
w simku nie zaden bieg nie jest zsynchronizowany wiec wrzucaj jak chcesz i kiedy chcesz

3. nie warto hamowac silnikiem bo si ebena zuzywa. lepiej na luzie jechac. ale jesli juz chcesz hamowac silnikiem to unikaj zbyt duzych predkosci obrotowych tzn przy 60km/h nie wrzucaj 2

lukasz54

1.
dlaczego właściwego? wlasnie ten luz trudno znaleźć i trzeba przejsc przez 3 i 2 bieg a nawet 1 zeby wrzucic luz właściwy, luz miedzy 3 a 4 to zły?

2.
jesli nie są synchronizowane tz ze moge je wrzucac nawet podczas jazdy jedynkę?

3.
wlasnie chyba przy hamowaniu silnikiem nie zużywa wcale benzyny i moze sie silnik zatrzeć...

Romek

1. Jeśli ten luz u ciebie ciezko znalezc to znaczy ze masz zle wyregulowane biegi. Luzu pomiedzy 3 a 4 oryginalnie nie ma.
2. Tak mozesz wrzucac.
3. wytlumacz

lukasz54

slyszalem ze niewolno hamowac silnikiem oraz hamowac bez wcisniętego sprzęła w simie

JacekM

Antonio

Moje odpowiedzi na to sa takie.

Dojezdzajac, zjezdzajac mozna jak najbardziej wrzucac luz miedzy biegami, sam tak czesto robie.

Wrzucajac biegi nie zylujac silnika na typowo krytycznych obrotach, takich optymalnych typu 5 tys, pusczasz gaz i zmieniasz nic sie nie stanie

wciskajac biegi jadac na sprzegle przy predkosci 70km, w sensie wciskajac mialem na mysli redukujac i trzymajac sprzeglo nie zaleca sie tego, bo tarcze sprzeglowe poruszaja sie znacznie szybciej niz powinny, przez co skraca sie ich zywotnosc.

Dwusuwem hamowac biegami sie tez nie powinno, odcianajac paliwo a podnoszac obroty silnika "na sucho" przez ped naszej maszyny wytwarzamy nadmierny ruch walu, tloka i lozysk bez smarowania.

lukasz54

Tomek1212

Simson przy hamowaniu silnikiem pali benzyne. Dodatkowo takim hamowaniu warto co jakiś czas odkręcić troche gazu.

Antonio

lukasz, jak zwalniasz to wrzucasz luz miedzy 3 a 4, jak zwalniasz do 20 km/h mozesz wrzucic normalny luz.

Simson hamujac biegami pali troszke wiecej benzyny, ale przez dysze wolnych obrotow, wiec jest to za mala ilosc do odpowiedniego smarownaia.

lukasz54

a jak jade np 60km/h to moge hamulcem przyhamowac do 20km/h bez naciskania sprzęgła? na 4 biegu?

jaka jest minimalna prędkość dla 4 biegu? 15km/h?

qudlaty

Można hamować bez sprzęgła, ale początkującym nie jest to raczej zalecane. lepiej nie kombinować i dawać sprzęgło+ hamulec. A minimalna prędkość to nie wiem jaka jest, ale chyba na 15km/h to zgaśnie...

lukasz54

dlaczego nie zalecane?
sprawdzalem i przy 15-20km/h na 4 biegu jedzie, i nawet z tej prędkości szybko wchodzi na obroty, zgaśnie przy ok 10km/h