Forum o Simsonach

brozek

Witam. mam problem bo złozyłem całego sima, wszystko dopracowałem do ostatniej srubki i zapaliłem. Były małe problemy z gaznikiem ale to w innym temacie bedzie.. problem polega na tym ze cos tak jakby dzwoni w cylku, szczególnie na wolnych obrotach.. Sad (1)

pomózcie mi bo boje sie o nowy cylek i głowice.. aha i zauwazyłem jeszcze ze głowica sie szybko nagrzała.. co to moze byc?

Romek

Założyłeś podkładki dystansowe na sworzniu?

brozek

tak nawet pamiętam bo mi raz spadła i sie zgubiła i ją szulałem pół dnia... mi sie wydaje ze to
1. zamało oleju (właem preawie 2 setki na 5 L. paliwa.
2. nie znam sie ale to chyba mogą byc tez pierscienie

3. teraz to mi sie szpilka urwała i nie gazuje nawet bardzo
co o tym myslicie?

remix

Oleju jest nawet za dużo troszkę a ta podkładka dystansowa na sworzeń nie spadła ci czasem w komorę wału???Jeździsz na trzech szpilkach??? żal w życiu bym tak nie jeździł to moze być rpzyczyną

AdrianTBS

wątpie że podkladka dystansowa wpadla by do komory walu bo podczas odpalenia silnika od wysokich obrotow podkladka momentalnie zaklinowala by wal mysle ze to wina pierscieni tak dzwoni ale moze jak sie dotrom to bedzie ok.

banan

mi stukalo jak zalozylem kupną nie oryginalna aluminiowa podkładke pod głowice , dalem z powrotem stara i jest ok

walker69

Troche pojeździj niech sie pierścienie dotrą. Jak dobrze wszystko zrobiłeś to dzownienie ustanie. Tylko zrób tą 4 szpilkę. Jak wyobrażasz sobie jazdę na 3? Będziesz tracił kompresję

wojtek2812

Jasne że trzeba zrobić tą szpilke! Może być tak że w pewnym momencie pod wpływem rozszerzalności cieplnej matariału rozszczelni się połączenie między głowicą a cylindrem, braknie kompresji i zgaśnie i będziesz miał lipe jak to będzie gdzieś w lesie w nocy xD

marcias

wojtek2812

Marcias ma rację. Seryjnie simsony nie miały uszczelek pod głowicą. Nie musisz koniecznie kupować. Ja wyciełem z puszki aluminiowej tylko miałem do tego wybijak o średnicy 38mm żeby równo wyciąć środek

brozek

szpilki zrobiłem i nie jezdziłem na 3.. tylko zaplałem.. no i dzwonienie ustało, teraz tak szumi ogolnie.. ten szum jest nawet głosny? to tez ustanie?
jeszzce dodam ze na wolnych obrotach silnik tak drga dos mocno.. znajomy mechanik mówił mi ze ten szum to z jakiejs podkładki na koszu sprzęgłowym bo jest nowa.. ale ja przykładam ucho do cylindra i słysze ze to tam dzwoni.. (na 75% jestem pewien ze to tam..) a moze o tez tak szumiec na skrzyni biegów? bo ona jak była rozebrana to jak kręciłem trybami to cicho to nie było.. ale t było na sucho, bez oleju.. co to moze byc?

AdrianTBS

mysle ze to pierscienie

brozek

no moze i tak ale poczekam az wypowie sie więcej osób i wtedy podejmę jakies działaniea.. ale pierscienie chyba by nie szumiały??

banan

moze masz jakies kijowe łozyska na wale

brozek

kupiłem wszystkie on Pana Kniazia, komplet SKF C3.. czytałem ze nie są takie złe..